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बुरुकनमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे)
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किरणहाँ मैं आप में कोई संदेह नहीं है. Jutai सबसे आश्वस्त कंपनियों मैं चीन में पार किया है में से एक है
पार्किंग बाधा पहुँच वाहन डिटेक्टर के लिए LD-200 डबल चैनल लूप सेंसर

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xशक्ति | 110-240VAC (48 से 63Hz) | संवेदनशीलता | 20-2000μएच |
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संवेदनशीलता सेटिंग | 16-तरफ़ा चयन योग्य/ उच्चतम 0.010%Dl/L/न्यूनतम 2.56% | ऑपरेशन अस्थायी | -40 ~ + 70 ℃ |
प्रतिक्रिया का समय | चालू 10-90ms/बंद 10-90ms | विनिर्देश | 13.6*8.6*5.2मिमी |
प्रमुखता देना | पार्किंग बाधा पहुँच लूप सेंसर,एलडी-200 डबल चैनल लूप सेंसर,वाहन डिटेक्टर लूप सेंसर |
दो-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर पार्किंग के लिए प्रवेश वाहन डिटेक्टर पार्किंग प्रणाली
पार्किंग में कार्ड डिस्पेंसर सक्रिय करने के लिए पेशेवर 110-240VAC डबल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर
जुटाई एक बहुआयामी भूमिगत लूप डिटेक्शन विकसित करता है, जिसे दो-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में इस्तेमाल किया जा सकता है।उपयोगकर्ता प्रवेश कार्ड डिस्पेंसर को सक्रिय करने के लिए दो-चैनल लूप कॉइल्स के साथ एक इकाई दो-चैनल लूप डिटेक्टर का उपयोग कर सकते हैं, और बाधा गेट सुरक्षा बंद लूप के लिए एक और कॉइल का उपयोग करता है। जूटाई किसी भी ड्राइववे गेट नियंत्रण प्रणाली या कार पार्किंग प्रबंधन प्रणाली के लिए सबसे अच्छा वाहन लूप डिटेक्टर प्रदान करता है।
कार्ड डिस्पेंसर सक्रिय करने के लिए दो-चैनल लूप डिटेक्टरविशेषताएं
- कॉम्पैक्ट आकारः कॉम्पैक्ट और अच्छी तरह से इंजीनियर आवास,सुविधाओं और कार्यक्षमता के संबंध में उद्योग की सभी आवश्यकताओं को जोड़ती है और इस डिटेक्टर को किसी भी या मौजूदा यातायात पहचान प्रणाली में शामिल करने की अनुमति देती है.
- नैदानिक क्षमताएं: व्यापक नैदानिक क्षमताएं लूप और स्थापना समस्याओं का सटीक निदान करने की अनुमति देती हैं।
- चयन योग्य उपस्थिति समयः उपस्थिति रिले का आउटपुट एक निर्धारित समय तक एक डिटेक्शन आउटपुट को सीमित करने के लिए चुना जा सकता है ((समय> 30 मिनट) जबकि एक वाहन लूप पर रहता है।
- लूप आवृत्ति संकेत: आसन्न लूप/डिटेक्टरों के बीच हस्तक्षेप एक अभिन्न संकेत द्वारा निर्धारित किया जा सकता है, और आवृत्ति सेटिंग को बदलकर समाप्त किया जा सकता है।
- दिशा का पता लगानाः (यदि वाहन CH1 से CH2 पर जाता है, तो CH1 रिले आउटपुट; यदि वाहन CH2 से CH1 पर जाता है, तो CH2 रिले आउटपुट)
- संवेदनशीलता चयनः लूप की संवेदनशीलता और आवृत्ति को 7-तरफा डिप स्विच और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग द्वारा समायोजित किया जा सकता है।
पेशेवर 110-240VAC डबल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर ऑपरेशन मोड
एलडी-200 सीरीज के डिटेक्टर को निम्न में से किसी एक मोड के लिए कॉन्फ़िगर किया जा सकता है:
- उपस्थिति मोड
- पल्स मोड
- एबी लॉजिक प्रेजेंस मोड ((बैरियर ऑपरेशन)
- एबी लॉजिक पल्स मोड ((गणना लॉजिक)
पेशेवर 110-240VAC डबल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर विनिर्देश
विनिर्देश | विवरण |
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लूप इंडक्टेंसी | 20-2000μH |
संवेदनशीलता | 8-तरफ़ा चयन योग्य उच्चतमः 0.015% डीएल/एल सबसे कमः 0.8% डीएल/एल |
आवृत्ति | चार-चरण स्विच चयन योग्यः 20-80KHz |
बिजली की आवश्यकताएँ | 110-240VAC (48 से 62 हर्ट्ज) 12-24VADC (48 से 62Hz) |
ऑपरेशन तापमान | -40°C से +70°C (-111°F से +158°F) |
दोष आउटपुट | - धीमी गति से चमकता हैः संभव शॉर्ट सर्किट या घुमावों की अपर्याप्त संख्या - तेजी से झिलमिलाहट करता हैः संभावित खुला लूप या अधिक संख्या में मोड़ |
प्रतिक्रिया समय | 10- 90MS |
दृश्य संकेत | - पावर एलईडीः लाल - चैनल एलईडीः हरा |
रीसेट करें | संलग्नक के सामने बटन दबाकर रीसेट करें |
रिले सिग्नल | उपस्थिति संकेत या पल्स संकेत |
एबीएस (स्वचालित संवेदनशीलता वृद्धि) | हाँ |
दिशा का पता लगाना | CH1 और CH2 प्रवाह दिशा का पता लगाना |
लूप आवृत्ति | 4 सेटिंग्स (निम्न, मध्य-निम्न, मध्य-उच्च, उच्च) |
आर्द्रता | 95% तक सापेक्ष आर्द्रता बिना संक्षेपण के |
सर्किट संरक्षण | पीसीबी और सभी घटकों पर अनुरूप कोटिंग |
संबंध | सोकेट माउंट-11पिन पुरुष (JEDEC B11-88) |
आकार | 75mm x 43mm x 110mm |
आवेदनः
- स्वचालित द्वार
- ट्रैफिक लाइट सिस्टम
- गेट ड्राइव तंत्र
- परिचालन बाधाएं
- पार्किंग मार्गदर्शन प्रणाली
- पार्किंग में कार्ड डिस्पेंसर सक्रिय करना।
- पार्किंग बाधा नियंत्रण
- वाहन अभिगम नियंत्रण
- यातायात नियंत्रण प्रणाली / यातायात टोल प्रणाली
- वाहन गणना प्रणाली
- मोटर चालित द्वार और दरवाजे।
- सुरक्षा पोलार्ड/ रोलिंग शटर/ गैरेज के दरवाजे
- कैमरा ट्रिगर
संबंध

संकेत और स्विचः
- पावर एलईडी (रेड): "पावर ऑन" इंगित करता है।
- CH1 एलईडी का पता लगाना:
- निरंतर चालूः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
- धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः यह लूप के शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है।
- तेजी से झिलमिलाहट करनाः लूप के बाद खुले सर्किट या अत्यधिक मोड़ का संकेत देता है।
- CH2 पता लगाने वाला एलईडीः
- निरंतर चालूः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
- धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः यह लूप के शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है।
- तेजी से झिलमिलाहट करनाः लूप के बाद खुले सर्किट या अत्यधिक मोड़ का संकेत देता है।
संवेदनशीलता चयनः
- संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन एक 7-तरफा डिप स्विच और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से प्राप्त किया जाता है।
- उपयोगकर्ता दी गई तालिकाओं के अनुसार डिप स्विच की स्थिति को समायोजित करके 8 अलग-अलग सेटिंग्स में से चयन कर सकते हैं। डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, 0.8 सबसे कम संवेदनशील है और 0.015 सबसे संवेदनशील है।
- डिप स्विच 3, 4 और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, 0.8 सबसे कम संवेदनशील और 0.015 सबसे संवेदनशील है।

3. स्विच 1=S1 : चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10 तरह की डिप स्विच)
(1) ((स्विच 1) डीआईपी 1 और डीआईपी 2 दोनों ट्रेलर (दोनों चैनलों) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि।

(2) ((स्विच 1=S1) D3, D4, D5 और (स्विच 2=S2) D1, D2 सेटिंग विशेष कार्य (मोड1, 2, 3 दिशा का पता लगाने. मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप का पता लगाने अलग कर रहे हैं)

(3) ((स्विच 1=S1) D6 & D7 & D8 और (स्विच 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर विकल्प) की सेटिंग।

(4) ((स्विच 1=S1) D9 & D10 और (स्विच2=S2) D6, D7 सेटिंग फ्रीक्वेंसी (20 K से 100 KHz तक) ।

* रीसेट बटनः कृपया ध्यान देंः LD-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए जब डिप स्विच में सेटिंग परिवर्तन किया जाता है।
स्थापना सावधानी और समस्या निवारणः
- कॉइल काटने का आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर के आरेख में दिखाए गए हैं।
- इंडक्शन कॉइल के लिए 500 मीटर तक की कुल लंबाई के फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
- कॉइल का काटने का आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई का आयताकार होना चाहिए, जहां तक संभव हो कोने में सही कोणों से बचना चाहिए।
- बुनियादी विशिष्ट कॉइल घुमावों की अनुशंसित स्थापना अवलोकनः

स्थापना के दौरान, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें

कार्य सिद्धांत
प्रवेश प्रक्रिया | बाहर निकलने की प्रक्रिया |
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1दोनों लूप कॉइल्स को कार के प्रवेश के समय दबाया जाता है। | 1. कार बाहर निकलते समय अंदर के यूएचएफ रीडर से गुजरती है। |
2. एलडी-200/202 प्रवेश द्वार पर यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है। | 2. LD-200/202 यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड आईडी पढ़ता है। |
3यूएचएफ रीडर आईडी को नियंत्रक (एसी-11) को भेजता है। | 3नियंत्रक आईडी की वैधता सत्यापित करता है और गेट बाधा खोलता है। |
4. नियंत्रक गेट बाधा खोलने के लिए एक रिले संकेत आउटपुट करता है. | 4. कार बंद हो जाती है क्योंकि बाधा हाथ स्वचालित रूप से कम हो जाता है. |
5. कार प्रवेश करती है और बाधा हाथ स्वचालित रूप से कम हो जाता है. | |
6. एलडी-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है। | 5. एलडी-100/102 सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है। |
दिशा पहचानः
- एलडी-200/एलडी-202 का दिशा पहचान कार्य यह सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुजरती है, तो डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है।केवल सिस्टम में प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज करना.
आवेदनः
- JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से सुसज्जित, कई एकल-चैनल प्रवेश और निकास मामलों के लिए उपयुक्त है।
- JUTAI One door controller (Model: AC-11), JUTAI gate barrier (Model: BR-110) और JUTAI long-range RFID reader (Model: PUHF-9) से कनेक्ट कर सकता है,उच्च तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल्स के साथ संयुक्त (मॉडल: JTHT-11), सिंगल-चैनल एंट्री/एक्जिट एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए आदर्श है।
दो स्वतंत्र एकल चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में कार्यक्षमताः
- LD-200/202 दो स्वतंत्र एकल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में कार्य कर सकता है, जो मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थल के लिए उपयुक्त है।
- एक लूप कॉइल रीडर को ट्रिगर करती है और कार्ड पढ़ती है, जबकि दूसरी बाधा के विरोधी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित है।
- यह विन्यास प्रत्येक कार्य के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों के उपयोग से जुड़ी हार्डवेयर लागत को कम करता है, जो आर्थिक दृष्टिकोण से संभावित लागत-बचत लाभ प्रदान करता है।
- LD-200/202 की स्वतंत्र कार्य मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त किया जाता है, जिससे यह इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से काम करने में सक्षम हो जाता है।
समस्या निवारणः

