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बुरुकनमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे) -
किरणहाँ मैं आप में कोई संदेह नहीं है. Jutai सबसे आश्वस्त कंपनियों मैं चीन में पार किया है में से एक है
यातायात गणना के लिए दो-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर दिशा का पता लगाने LD200 LD202
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JUTAI |
| प्रमाणन | CE |
| मॉडल संख्या | एलडी-202 |
| दस्तावेज़ | LD-200.202.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 |
| मूल्य | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण | दफ़्ती |
| प्रसव के समय | 5 - 8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम, अलीपे |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति माह 1000 टुकड़े |
| बिजली की आवश्यकताएं | 12-24V | स्व-मोड़ रेंज | 20-2000उह |
|---|---|---|---|
| संवेदनशीलता | 16-तरफ़ा चयन योग्य/ उच्चतम 0.010%Dl/L/न्यूनतम 2.56% | प्रचालन अस्थायी | -40 ~ + 70 ℃ |
| प्रतिक्रिया का समय | चालू 10-90ms/बंद 10-90ms | विनिर्देश | 13.6*8.6*5.2 |
| प्रमुखता देना | दो-चैनल लूप डिटेक्टर,यातायात गणना के लिए वाहन लूप डिटेक्टर,LD200 लूप डिटेक्टर दिशा का पता लगाने |
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जूटाई दोहरी चैनल लूप डिटेक्टर मॉडल LD200 और LD202 उन्नत वाहन निगरानी अनुप्रयोगों के लिए डिज़ाइन किए गए पेशेवर ग्रेड डिटेक्शन डिवाइस हैं। दो स्वतंत्र प्रेरक लूप का उपयोग करके,यह डिटेक्टर न केवल वाहन की उपस्थिति की पहचान करता है बल्कि यात्रा की दिशा भी निर्धारित करता है, इसे यातायात गणना, पार्किंग प्रबंधन और पहुंच नियंत्रण प्रणालियों के लिए आदर्श बनाता है जहां द्विदिश प्रवाह की निगरानी आवश्यक है।
दो पूरी तरह से अलग-अलग चैनलों के साथ, प्रत्येक की अपनी संवेदनशीलता समायोजन और रिले आउटपुट के साथ, डिवाइस अद्वितीय लचीलापन प्रदान करता है।यह डीआईपी स्विच के माध्यम से विन्यस्त कई ऑपरेटिंग मोड का समर्थन करता हैऔद्योगिक और वाणिज्यिक अनुप्रयोगों की एक विस्तृत श्रृंखला के अनुरूप दिशागत पता लगाने, उपस्थिति पकड़, और पल्स आउटपुट मोड सहित।
- एक साथ निगरानी के लिए दो स्वतंत्र पता लगाने के चैनल
- उन्नत दिशात्मक पहचान मोड वाहन की यात्रा दिशा की पहचान करता है
- दो अलग-अलग डिटेक्टरों या एक समन्वित दिशात्मक प्रणाली के रूप में कॉन्फ़िगर करने योग्य
- प्रत्येक चैनल के लिए स्वतंत्र 8 स्तर संवेदनशीलता समायोजन
- क्रॉस टॉक को कम करने के लिए चार चयन योग्य आवृत्ति सेटिंग्स
- दोष निदान सहित शक्ति और व्यक्तिगत चैनल स्थिति के लिए एलईडी संकेतक
- 100 से 240V AC (LD200) या 12 से 24V DC (LD202) पावर इनपुट का समर्थन करता है
- उपस्थिति या पल्स संकेतों के लिए चैनल प्रति समर्पित रिले आउटपुट
- कॉन्फ़िगरेशन परिवर्तनों की पुष्टि के लिए मैनुअल रीसेट बटन
- इनडोर और आउटडोर प्रतिष्ठानों के लिए उपयुक्त मजबूत आवास
- पार्किंग स्थल के प्रवेश और निकास की गिनती और अधिभोग प्रबंधन
- लेन के माध्यम से ड्राइव वाहन अनुक्रम और नियंत्रण
- टोल स्टेशन यातायात प्रवाह की निगरानी और डेटा संग्रह
- औद्योगिक स्थल में वाहनों के प्रवेश और निकास का लॉगिंग
- गोदाम और रसद केंद्र उच्च गति दरवाजे नियंत्रण
- शॉपिंग सेंटर पार्किंग सुविधा के प्रवेश और निकास अलगाव
- हवाई अड्डे के परिधि सड़क यातायात की निगरानी
- बस लेन प्रवर्तन और अनधिकृत वाहनों का पता लगाना
- रैंप पर और रैंप के बाहर मोटरवे यातायात अध्ययन
- लोडिंग डॉक यातायात प्रबंधन और अनुसूची
- बैंक या रेस्तरां कतार प्रबंधन में ड्राइव करें
- दिशा संवेदन की आवश्यकता वाले गेट ऑटोमेशन सिस्टम
- चौराहों पर यातायात संकेत समन्वय
- नगर नियोजन के लिए वाहनों का वर्गीकरण और गणना
- पार्किंग मार्गदर्शन प्रणाली डेटा इनपुट
- ईवी चार्जिंग स्टेशन प्रवेश-निकास प्रबंधन
- कार धोने के दो लेन वाहन का पता लगाना
- सुरक्षा नियंत्रण बिंदु वाहन प्रसंस्करण
- कृषि और खनन स्थल वाहन प्रवाह विश्लेषण
- औद्योगिक संयंत्रों के आंतरिक यातायात की निगरानी और सुरक्षा
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | LD200 (AC) / LD202 (DC) |
| चैनल | 2 स्वतंत्र |
| विद्युत आपूर्ति | 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202) |
| आवृत्ति सीमा | 20-100 kHz (4-चरण चयन योग्य) |
| चैनल के अनुसार संवेदनशीलता | 8-स्तर समायोज्य (0.015% से 0.8% डीएल/एल) |
| प्रतिक्रिया समय | 10-90 एमएस (चालू/बंद) |
| ऑपरेटिंग तापमान | -40°C से +70°C |
| रिले आउटपुट | 2 रिले (प्रत्येक चैनल COM और NO पर एक) |
| संकेतक | पावर एलईडी (लाल) + CH1 और CH2 डिटेक्शन एलईडी (हरा) |
| रीसेट फ़ंक्शन | मैनुअल रीसेट बटन |
| आर्द्रता सहिष्णुता | 95% तक (गैर-संक्षेपण) |
| लूप इंडक्टेंस रेंज | 20-2000 μH प्रति चैनल |
| दिशा का पता लगाने के मोड | डीआईपी स्विचों के माध्यम से विन्यस्त कई मोड |
स्विच 1 डीआईपी 1-2: विशेष ट्रेलर संवेदनशीलता और ऑटो रीसेट मोड
स्विच 1 डीआईपी 3-5 और स्विच 2 डीआईपी 1-2: ऑपरेशन मोड (दिशा का पता लगाने या अलग चैनलों) का चयन करें
स्विच 1 DIP 6-8 और स्विच 2 DIP 3-5: CH1 और CH2 के लिए संवेदनशीलता स्वतंत्र रूप से सेट करें
स्विच 1 डीआईपी 9-10 और स्विच 2 डीआईपी 6-7: हस्तक्षेप से बचने के लिए ऑपरेटिंग आवृत्ति सेट करें
| लूप परिधि प्रति चैनल | अनुशंसित मोड़ |
|---|---|
| 3 से 4 मीटर | 6 मोड़ |
| 4 से 6 मीटर | 5 मोड़ |
| 6 से 10 मीटर | चार मोड़ |
| 10 से 20 मीटर | तीन मोड़ |
| 20 मीटर से अधिक | दो मोड़ |
- वाहनों के पता लगाने में 15 से अधिक वर्षों का विशेषज्ञ अनुभव
- जटिल यातायात निगरानी आवश्यकताओं के लिए उन्नत दिशात्मक तर्क
- उच्च विश्वसनीयता और दीर्घायु सुनिश्चित करने के लिए कठोर उत्पादन परीक्षण
- उत्पाद अनुकूलन के लिए उपलब्ध OEM और ODM सेवाएं
- छोटे और बड़े मात्रा के आदेशों दोनों के लिए समर्थन के साथ प्रतिस्पर्धी मूल्य निर्धारण
- 2 वर्ष की व्यापक वारंटी और समर्पित तकनीकी सहायता
पावर एलईडी (आरईडी):"पावर ऑन" इंगित करने के लिए रोशनी करता है।
CH1 पता लगाने वाला एलईडीः
- स्थिर चालूः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है
- धीमी गति से झिलमिलाहटः लूप के बाद लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है
- तेजी से झिलमिलाहटः लूप के बाद एक लूप खुले सर्किट या अत्यधिक मोड़ को इंगित करता है
सीएच2 डिटेक्शन एलईडीः
- स्थिर चालूः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है
- धीमी गति से झिलमिलाहटः लूप के बाद लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है
- तेजी से झिलमिलाहटः लूप के बाद एक लूप खुले सर्किट या अत्यधिक मोड़ को इंगित करता है
संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-तरफा डिप स्विच और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुविधाजनक है।उपयोगकर्ता दी गई तालिकाओं के अनुसार डिप स्विच की स्थिति को कॉन्फ़िगर करके 8 अलग-अलग संवेदनशीलता सेटिंग्स में से चुन सकते हैं.
डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
डिप स्विच 3, 4, और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
स्विच 1 (S1):चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10-तरफ़ा डिप स्विच)
डीआईपी 1 और डीआईपी 2: दोनों ट्रेलर (दोनों चैनलों) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि
D3, D4, D5 और (स्विच 2=S2) D1, D2: विशेष कार्य सेट करना (मोड1, 2, 3 दिशा का पता लगाना। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप का पता लगाना अलग है)
D6 & D7 & D8 और (स्विच 2=S2) D3 & D4 & D5: CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर विकल्प) की सेटिंग
D9 और D10 और (Switch2=S2) D6, D7: सेटिंग आवृत्ति (20 K से 100 KHz)
रीसेट बटनःकृपया ध्यान देंः LD-200 को डिप स्विच में हर बार सेटिंग बदलने पर रीसेट किया जाना चाहिए।
- कॉइल काटने का आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर आरेख में दिखाए गए हैं
- यह अनुशंसा की जाती है कि 500 मीटर तक की कुल लंबाई के साथ प्रेरण कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करें
- कॉइल का काटने का आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई के साथ एक आयताकार होना चाहिए, जहां तक संभव हो कोने पर सही कोणों से बचें
स्थापना के दौरान, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें
JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से लैस है, कई एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है।जब JUTAI एक दरवाजा नियंत्रक (मॉडल) के साथ एकीकृत: AC-11), JUTAI गेट बैरियर (मॉडलः BR-110) और JUTAI लंबी दूरी के RFID रीडर (मॉडलः PUHF-9), साथ ही उच्च तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल्स (मॉडलः JTHT-11)यह एकल-चैनल प्रवेश/निकास पहुंच नियंत्रण प्रणालियों के लिए एक निर्बाध समाधान बनाता है.
प्रवेश प्रक्रिया:
- जब एक कार समुदाय या पार्किंग में प्रवेश करता है, दो लूप कॉइल एक साथ दबाया जाता है
- JUTAI डबल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-200/202) प्रवेश द्वार पर स्थित यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है
- यूएचएफ रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और इसे वीगैंड आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक (एसी-11) को भेजता है
- नियंत्रक आईडी की वैधता सत्यापित करता है और गेट बाधा खोलने के लिए एक रिले संकेत आउटपुट करता है
- कार समुदाय या पार्किंग में प्रवेश करता है, और यह बाधा गेट से गुजरता है के रूप में, बाधा हाथ स्वचालित रूप से कम हो जाता है
- JUTAI सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-100/102) इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है
बाहर निकलने की प्रक्रियाः
- जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, तो वह अंदर के यूएचएफ रीडर से गुजरती है
- LD-200/LD-202 यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड पढ़ता है और आईडी को नियंत्रक को भेजता है
- नियंत्रक आईडी की वैधता सत्यापित करता है और कार के बाहर निकलने के लिए गेट बाधा को खोलने के लिए एक रिले संकेत आउटपुट करता है
- के रूप में कार बाधा गेट से गुजरता है, बाधा हाथ स्वचालित रूप से कम हो जाता है
- एलडी-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और विरोधी टूटने कार्यक्षमता प्रदान करता है
दिशा पहचानः
LD-200/LD-202 के दिशा पहचान फ़ंक्शन से यह सुनिश्चित होता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुज़रती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है।इस प्रकार सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज किए जाते हैं.
JUTAI LD-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र एकल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है। यह विन्यास मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थल के लिए उपयुक्त है,जहां प्रवेश और निकास दोनों पर एक बाधा और एक लंबी दूरी का रीडर है.
इस सेटअप में, एक लूप कॉइल का उपयोग रीडर को ट्रिगर करने और कार्ड को पढ़ने के लिए किया जाता है, जबकि दूसरा लूप कॉइल बाधा के एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित है।दो स्वतंत्र लूप डिटेक्टर के रूप में एलडी-200/202 का उपयोग करकेयह सेटअप प्रत्येक कार्य के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों के उपयोग से जुड़े हार्डवेयर लागतों में से कुछ को कम करता है।
यह कार्यक्षमता LD-200/202 की स्वतंत्र कार्य मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त की जाती है, जिससे इसे इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से काम करने की अनुमति मिलती है।
विस्तृत विनिर्देशों, मूल्य निर्धारण, नमूनों और अनुकूलित OEM समाधानों के लिए हमसे संपर्क करें।

