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  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    बुरुक
    नमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे)
  • Shenzhen Jutai Comm Co., Ltd.
    किरण
    हाँ मैं आप में कोई संदेह नहीं है. Jutai सबसे आश्वस्त कंपनियों मैं चीन में पार किया है में से एक है
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द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम JUTAI
प्रमाणन CE
मॉडल संख्या एलडी-202
दस्तावेज़ LD-200.202.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा 1
मूल्य negotiable
पैकेजिंग विवरण दफ़्ती
प्रसव के समय 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम, अलीपे
आपूर्ति की क्षमता प्रति माह 1000 टुकड़े

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उत्पाद विवरण
बिजली की आवश्यकताएं 12-24V स्व-मोड़ रेंज 20-2000उह
संवेदनशीलता 16-तरफ़ा चयन योग्य/ उच्चतम 0.010%Dl/L/न्यूनतम 2.56% प्रचालन अस्थायी -40 ~ + 70 ℃
प्रतिक्रिया का समय चालू 10-90ms/बंद 10-90ms विनिर्देश 13.6*8.6*5.2
प्रमुखता देना

दो-चैनल लूप डिटेक्टर

,

दो तरफ़ा यातायात प्रवाह डिटेक्टर

,

वाहन गिनती लूप डिटेक्टर

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उत्पाद विवरण

द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 0

द्वि-दिशात्मक यातायात प्रवाह निगरानी और गिनती के लिए डुअल चैनल वाहन डिटेक्टर

JUTAI डुअल चैनल वाहन डिटेक्टर (मॉडल LD200/LD202) द्वि-दिशात्मक यातायात प्रवाह निगरानी और सटीक वाहन गिनती के लिए तैयार किया गया एक पेशेवर-ग्रेड समाधान है। इसमें दो स्वतंत्र पहचान चैनल हैं, जो दिशात्मक निर्णय और अलग-अलग सिंगल-चैनल उपयोग दोनों का समर्थन करते हैं, जो इसे सड़कों, पार्किंग स्थलों, टोल प्लाजा और दो-तरफा यातायात को ट्रैक करने की आवश्यकता वाले लॉजिस्टिक केंद्रों के लिए आदर्श बनाता है।

मुख्य विशेषताएं (सरल और स्पष्ट)

  1. द्वि-दिशात्मक दिशा पहचान: वाहन यात्रा दिशा की पहचान करने के लिए 3 विन्यास योग्य मोड (उदाहरण के लिए, CH1→CH2 या CH2→CH1), सटीक दो-तरफा प्रवाह निगरानी को सक्षम करना।
  2. डुअल चैनल लचीलापन: एक एकीकृत दिशात्मक प्रणाली या दो स्वतंत्र डिटेक्टरों के रूप में काम करता है—अतिरिक्त हार्डवेयर के बिना अलग-अलग लेन निगरानी के लिए उपयुक्त।
  3. सटीक गिनती: प्रति चैनल 8-स्तरीय समायोज्य संवेदनशीलता (0.015%–0.8% DL/L) और एंटी-इंटरफेरेंस आवृत्ति सेटिंग्स (20–100 kHz) के साथ छूटी हुई या डुप्लिकेट गिनती से बचाता है।
  4. ट्रेलर और बड़े वाहन अनुकूलन: DIP स्विच-सक्षम संवेदनशीलता बूस्ट ट्रेलरों या भारी-भरकम वाहनों के बाहर निकलने पर झूठे रिले डिस्कनेक्शन को रोकता है।
  5. दोहरी बिजली विकल्प: स्थायी प्रतिष्ठानों के लिए LD200 (100–240V AC); मोबाइल/अस्थायी यातायात अध्ययनों के लिए LD202 (12–24V DC)।
  6. सहज स्थिति अलर्ट: LED संकेतक त्वरित समस्या निवारण के लिए बिजली, पहचान स्थिति और दोष (शॉर्ट/ओपन सर्किट या लूप टर्न मुद्दे) दिखाते हैं।
  7. आसान विन्यास: DIP स्विच ऑपरेटिंग मोड, संवेदनशीलता और आवृत्ति सेट करते हैं—मैनुअल रीसेट बटन तुरंत परिवर्तन की पुष्टि करता है।

तकनीकी विशिष्टताएँ

पैरामीटर विशिष्टता
उत्पाद का नाम डुअल चैनल वाहन डिटेक्टर
मॉडल LD200 (AC) / LD202 (DC)
चैनल 2 स्वतंत्र (दिशात्मक या अलग उपयोग)
बिजली की आपूर्ति 100–240V AC (LD200) / 12–24V DC (LD202)
दिशा पहचान 3 विशेष मोड (DIP स्विच के माध्यम से विन्यास योग्य)
ऑपरेटिंग मोड 3 दिशा मोड + 3 सामान्य मोड (उपस्थिति/पल्स आउटपुट)
संवेदनशीलता प्रति चैनल 8-स्तरीय (0.015%–0.8% DL/L)
आवृत्ति रेंज 20–100 kHz (4-चरणीय चयन योग्य)
प्रतिक्रिया समय 10–90 ms (चालू/बंद)
रिले आउटपुट 2 रिले (प्रति चैनल 1: COM + NO)
लूप इंडक्शन प्रति चैनल 20–2000 µH
अनुशंसित लूप टर्न 3–4m (6 टर्न) / 4–6m (5 टर्न) / 6–10m (4 टर्न) / 10–20m (3 टर्न) / ≥20m (2 टर्न)
ऑपरेटिंग तापमान -40°C से +70°C
वारंटी 2-वर्ष निर्माता की वारंटी

मुख्य अनुप्रयोग

  1. सड़क यातायात निगरानी: नगरपालिका योजना के लिए द्वि-दिशात्मक प्रवाह गिनती और डेटा संग्रह।
  2. पार्किंग प्रवेश/निकास: दो-तरफा यातायात प्रबंधन और अधिभोग ट्रैकिंग।
  3. टोल प्लाजा: टोल संग्रह और लेन प्रबंधन के लिए दिशात्मक वाहन पहचान।
  4. लॉजिस्टिक्स केंद्र: ट्रकों और फोर्कलिफ्ट के लिए प्रवेश/निकास प्रवाह निगरानी।
  5. बस लेन: द्वि-दिशात्मक यातायात प्रवर्तन और अनधिकृत वाहन पहचान।
  6. निर्माण क्षेत्र: अस्थायी दो-तरफा यातायात प्रवाह निगरानी (LD202 DC मॉडल के साथ)।


कनेक्शन


द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 1




संकेतक और स्विच:

  • पावर एलईडी (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रकाशित होता है।
  • CH1 डिटेक्शन LED:
    • स्थिर चालू: वाहन पहचान को इंगित करता है।
    • धीमी झिलमिलाहट: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त घुमावों को इंगित करता है।
    • तेज़ झिलमिलाहट: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद अत्यधिक घुमावों को इंगित करता है।
  • CH2 डिटेक्शन LED:
    • स्थिर चालू: वाहन पहचान को इंगित करता है।
    • धीमी झिलमिलाहट: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त घुमावों को इंगित करता है।
    • तेज़ झिलमिलाहट: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद अत्यधिक घुमावों को इंगित करता है।

संवेदनशीलता चयन:

  • संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-तरफा डिप स्विच और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम है।
  • उपयोगकर्ता प्रदान की गई तालिकाओं के अनुसार डिप स्विच स्थितियों को कॉन्फ़िगर करके 8 अलग-अलग संवेदनशीलता सेटिंग्स में से चुन सकते हैं।
  • डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
  • डिप स्विच 3, 4, और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।


द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 2




3. स्विच 1=S1 : चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10 तरह का डिप स्विच)


(1)(स्विच 1) DIP 1 और DIP 2 दोनों ट्रेलर (दोनों चैनल) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि।


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(2)(स्विच 1=S1) D3, D4, D5 और (स्विच 2=S2) D1, D2 विशेष कार्यों की स्थापना (मोड 1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप पहचान अलग हैं)


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(3)(स्विच 1=S1) D6 और D7 और D8 और (स्विच 2=S2) D3 और D4 और D5 CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर विकल्प) की स्थापना।


द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 5


(4)(स्विच 1=S1) D9 और D10 और (स्विच2=S2) D6, D7 आवृत्ति की स्थापना (20 K से 100 KHz)।


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* रीसेट बटन : कृपया ध्यान दें : डिप स्विच में सेटिंग बदलने पर हर बार LD-200 को रीसेट किया जाना चाहिए।

 

स्थापना सावधानियां और समस्या निवारण:

  1. कॉइल कटिंग आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर के आरेख में दिखाए गए हैं।
  2. इंडक्शन कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जिसकी कुल लंबाई 500 मीटर तक हो।
  3. कॉइल का कटिंग आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई के साथ एक आयत होना चाहिए, कोनों पर यथासंभव समकोण से बचना चाहिए।
  4. अनुशंसित स्थापना अवलोकन बुनियादी विशिष्ट कॉइल टर्न:
द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 7


स्थापना करते समय, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें


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अनुप्रयोग


JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से लैस, कई सिंगल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है। जब JUTAI वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: AC-11), JUTAI गेट बैरियर (मॉडल: BR-110), और JUTAI लॉन्ग-रेंज RFID रीडर (मॉडल: PUHF-9) के साथ, उच्च तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल (मॉडल: JTHT-11) के साथ एकीकृत किया जाता है, तो यह सिंगल-चैनल प्रवेश/निकास एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए एक निर्बाध समाधान बनाता है।


द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 9

कार्य करने का सिद्धांत इस प्रकार है:

  1. प्रवेश प्रक्रिया:

    • जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, तो दो लूप कॉइल एक साथ दबाए जाते हैं।
    • JUTAI डबल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-200/202) प्रवेश द्वार पर स्थित UHF रीडर को ट्रिगर करता है।
    • UHF रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और इसे वीगैंड आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक (AC-11) को भेजता है।
    • नियंत्रक आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
    • कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, और जैसे ही वह बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
    • JUTAI सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-100/102) इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।
  2. निकास प्रक्रिया:

    • जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, तो वह अंदर के UHF रीडर से गुजरती है।
    • LD-200/LD-202 UHF रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड पढ़ता है और आईडी को नियंत्रक को भेजता है।
    • नियंत्रक आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और कार के बाहर निकलने के लिए गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
    • जैसे ही कार बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
    • LD-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है।
  3. दिशा पहचान:

    • LD-200/LD-202 का दिशा पहचान फ़ंक्शन यह सुनिश्चित करता है कि डबल चैनल लूप डिटेक्टर दूसरी बार सिग्नल को ट्रिगर न करे जब कार दूसरे UHF रीडर से गुजरती है, जिससे सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज होते हैं।
द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 10



JUTAI LD-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र सिंगल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है। यह कॉन्फ़िगरेशन मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थलों के लिए उपयुक्त है, जहां प्रवेश और निकास दोनों पर एक बैरियर और एक लंबी दूरी का रीडर होता है।

इस सेटअप में, एक लूप कॉइल का उपयोग रीडर को ट्रिगर करने और कार्ड पढ़ने के लिए किया जाता है, जबकि दूसरा लूप कॉइल बैरियर के एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित होता है। LD-200/202 को दो स्वतंत्र लूप डिटेक्टर के रूप में उपयोग करके, आर्थिक दृष्टिकोण से लागत-बचत का संभावित लाभ होता है। यह सेटअप प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़े कुछ हार्डवेयर लागत को कम करता है।

यह कार्यक्षमता LD-200/202 की स्वतंत्र कार्य मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त की जाती है, जिससे यह इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से संचालित हो सकता है।


द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 11


द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 12द्विदिश यातायात प्रवाह की निगरानी और गिनती के लिए दो-चैनल वाहन डिटेक्टर 13





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