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बुरुकनमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे) -
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कार पार्किंग गिनती प्रणालियों के लिए दिशा मोड के साथ दो चैनल वाहन सेंसर
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JUTAI |
| प्रमाणन | CE |
| मॉडल संख्या | एलडी-202 |
| दस्तावेज़ | LD-200.202.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 |
| मूल्य | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण | दफ़्ती |
| प्रसव के समय | 5 - 8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम, अलीपे |
| आपूर्ति की क्षमता | प्रति माह 1000 टुकड़े |
उत्पाद विवरण
| बिजली की आवश्यकताएं | 12-24V | स्व-मोड़ रेंज | 20-2000उह |
|---|---|---|---|
| संवेदनशीलता | 16-तरफ़ा चयन योग्य/ उच्चतम 0.010%Dl/L/न्यूनतम 2.56% | प्रचालन अस्थायी | -40 ~ + 70 ℃ |
| प्रतिक्रिया का समय | चालू 10-90ms/बंद 10-90ms | विनिर्देश | 13.6*8.6*5.2 |
| प्रमुखता देना | दो चैनल वाहन सेंसर,पार्किंग गिनती प्रणाली सेंसर,दिशात्मक लूप डिटेक्टर |
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उत्पाद विवरण
दो चैनल वाहन सेंसर दिशा मोड के साथ कार पार्क काउंटिंग सिस्टम के लिए
JUTAI दो चैनल वाहन सेंसर (मॉडल LD200/LD202) कार पार्क काउंटिंग सिस्टम के लिए एक सटीक-केंद्रित समाधान है, जो सटीक द्विदिश यातायात ट्रैकिंग और वास्तविक समय अधिभोग आँकड़े प्रदान करने के लिए दोहरे स्वतंत्र चैनल और विन्यास योग्य दिशा मोड को एकीकृत करता है। यह शॉपिंग मॉल गैरेज, आवासीय परिसरों, हवाई अड्डे के पार्किंग स्थल और वाणिज्यिक कार पार्कों के लिए निर्बाध रूप से अनुकूल है - एक एकीकृत दिशात्मक गिनती प्रणाली या दो अलग-अलग एकल-चैनल सेंसर के रूप में कार्य करता है ताकि विविध लेआउट आवश्यकताओं को पूरा किया जा सके।
मुख्य विशेषताएं (कार पार्क काउंटिंग अनुकूलित)
- दिशात्मक गिनती सटीकता: 3 विन्यास योग्य दिशा मोड वाहन प्रवेश (CH1→CH2) और निकास (CH2→CH1) की सटीक पहचान करते हैं, विश्वसनीय अधिभोग डेटा के लिए डुप्लिकेट या छूटी हुई गिनती को समाप्त करते हैं।
- दोहरे चैनल बहुमुखी प्रतिभा: समन्वित दिशात्मक गिनती या स्वतंत्र एकल-चैनल उपयोग के बीच स्विच करें - प्रवेश/निकास लेन को अलग करने या कई पार्किंग क्षेत्रों की निगरानी के लिए आदर्श।
- व्यापक वाहन संगतता: प्रति चैनल 8-स्तरीय समायोज्य संवेदनशीलता (0.015%-0.8% DL/L) कारों, मोटरसाइकिलों, एसयूवी और हल्के वाणिज्यिक वाहनों का पता लगाती है, जिसमें ट्रेलर या बड़े वाहनों के लिए डीआईपी स्विच-सक्षम संवेदनशीलता बूस्ट शामिल है।
- एंटी-इंटरफेरेंस डिजाइन: 4-चरण चयन योग्य आवृत्ति (20-100 kHz) आसन्न लूप, धातु संरचनाओं या पार्किंग उपकरण के साथ क्रॉस-टॉक से बचाती है, भीड़भाड़ वाले कार पार्कों में स्थिर गिनती सुनिश्चित करती है।
- वास्तविक समय स्थिति निगरानी: एलईडी संकेतक पावर, चैनल पहचान और लूप दोष (शॉर्ट/ओपन सर्किट या गलत लूप मोड़) प्रदर्शित करते हैं, जिससे गिनती के डाउनटाइम को कम करने के लिए त्वरित समस्या निवारण सक्षम होता है।
- लचीले पावर विकल्प: स्थायी कार पार्क प्रतिष्ठानों के लिए LD200 (100-240V AC); अस्थायी या मोबाइल गिनती सेटअप (जैसे, इवेंट पार्किंग) के लिए LD202 (12-24V DC)।
- विन्यास योग्य संचालन मोड: गिनती ट्रिगर (गिनती ट्रिगर के लिए) और उपस्थिति होल्ड (अस्थायी वाहन निगरानी के लिए) के लिए पल्स आउटपुट का समर्थन करता है, गलत संचालन को हल करने के लिए 10-मिनट के ऑटो-रीसेट के साथ।
- आसान एकीकरण: दोहरे रिले आउटपुट (प्रति चैनल 1) वास्तविक समय अधिभोग अपडेट के लिए कार पार्क मार्गदर्शन प्रणाली, डिजिटल डिस्प्ले या प्रबंधन सॉफ्टवेयर से निर्बाध रूप से जुड़ते हैं।
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| उत्पाद का नाम | दो चैनल वाहन सेंसर (दिशा मोड) |
| मॉडल | LD200 (AC पावर) / LD202 (DC पावर) |
| चैनल | 2 स्वतंत्र (दिशात्मक गिनती या अलग उपयोग) |
| बिजली की आपूर्ति | 100-240V AC (LD200) / 12-24V DC (LD202) |
| दिशा पहचान | 3 विशेष मोड (डीआईपी स्विच के माध्यम से विन्यास योग्य) |
| संचालन मोड | 3 दिशा मोड + 3 सामान्य मोड (उपस्थिति/पल्स आउटपुट) |
| प्रति चैनल संवेदनशीलता | 8-स्तरीय समायोज्य (0.015%-0.8% DL/L, उच्चतम से निम्नतम) |
| आवृत्ति रेंज | 20-100 kHz (4-चरण चयन योग्य) |
| प्रतिक्रिया समय | 10-90 ms (चालू/बंद) |
| रिले आउटपुट | 2 रिले (प्रति चैनल 1: COM + NO) |
| स्थिति संकेतक | लाल पावर LED + हरा CH1/CH2 LED (लगातार चालू = पहचान; धीमी झपकी = शॉर्ट सर्किट/अपर्याप्त लूप; तेज झपकी = ओपन सर्किट/अतिरिक्त लूप) |
| रीसेट फ़ंक्शन | मैनुअल रीसेट बटन + 10-मिनट ऑटो-रीसेट (सामान्य मोड) |
| लूप इंडक्शन | प्रति चैनल 20-2000 μH |
| अनुशंसित लूप मोड़ | 3-4m परिधि (6 मोड़) / 4-6m (5 मोड़) / 6-10m (4 मोड़) / 10-20m (3 मोड़) / ≥20m (2 मोड़) |
| संचालन तापमान | -40°C से +70°C |
| आर्द्रता सहनशीलता | 95% RH तक (गैर-संघनित) |
| वारंटी | 2-वर्ष निर्माता की वारंटी |
मुख्य कार पार्क अनुप्रयोग
- वाणिज्यिक कार पार्क: शॉपिंग मॉल, कार्यालय भवन और स्टेडियम पार्किंग गिनती, उपलब्ध स्थानों पर ड्राइवरों को निर्देशित करने के लिए मार्गदर्शन डिस्प्ले के साथ एकीकृत।
- आवासीय गेटेड पार्किंग: निवासी और आगंतुक वाहनों के लिए द्विदिश प्रवेश/निकास गिनती, एक्सेस कंट्रोल सिस्टम एकीकरण का समर्थन करता है।
- हवाई अड्डा/पोर्ट पार्किंग: दीर्घकालिक और अल्पकालिक पार्किंग अधिभोग ट्रैकिंग, यात्री कारों और हवाई अड्डे की सेवा वाहनों की गिनती।
- इवेंट पार्किंग: यातायात प्रवाह को प्रबंधित करने और उपलब्धता के बारे में उपस्थित लोगों को सूचित करने के लिए संगीत कार्यक्रम, खेल खेल या त्योहारों के लिए अस्थायी गिनती (LD202 DC मॉडल के साथ)।
- वैले पार्किंग सेवाएं: वैले संचालन को अनुकूलित करने और ग्राहक प्रतीक्षा समय को कम करने के लिए वाहन प्रवेश/निकास गिनती और कतार प्रबंधन।
- ईवी चार्जिंग स्टेशन पार्किंग: चार्जिंग बे के लिए गिनती और अधिभोग निगरानी, अनधिकृत उपयोग को रोकना और कतार प्रवाह का प्रबंधन करना।
- खुले हवा वाले कार पार्क: सार्वजनिक पार्क, पर्यटक आकर्षण और खुदरा केंद्र पार्किंग स्थल के लिए द्विदिश यातायात गिनती।
- बहु-स्तरीय गैरेज: पूर्ण गैरेज अधिभोग निरीक्षण के लिए केंद्रीय प्रबंधन प्रणालियों में डेटा फीडिंग, फर्श-दर-फर्श गिनती और दिशा ट्रैकिंग।
कनेक्शन
संकेतक और स्विच
- पावर LED (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रज्वलित होता है।
- CH1 पहचान LED:
- लगातार चालू: वाहन पहचान इंगित करता है
- धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त मोड़ इंगित करता है
- तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद अतिरिक्त मोड़ इंगित करता है
- CH2 पहचान LED:
- लगातार चालू: वाहन पहचान इंगित करता है
- धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त मोड़ इंगित करता है
- तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद अतिरिक्त मोड़ इंगित करता है
संवेदनशीलता चयन
संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-वे डीआईपी स्विच और 10-वे डीआईपी स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम है। उपयोगकर्ता प्रदान की गई तालिकाओं के अनुसार डीआईपी स्विच स्थितियों को कॉन्फ़िगर करके 8 विभिन्न संवेदनशीलता सेटिंग्स में से चुन सकते हैं।
डीप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है। डीप स्विच 3, 4, और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
स्विच कॉन्फ़िगरेशन
स्विच 1 (S1): चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10 वे डीप स्विच)
विशेष संवेदनशीलता वृद्धि
(स्विच 1) डीआईपी 1 और डीआईपी 2 ट्रेलर (दोनों चैनल) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि
मोड चयन
(स्विच 1=S1) D3, D4, D5 और (स्विच 2=S2) D1, D2 सेटिंग विशेष फ़ंक्शन (मोड1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप पहचान अलग हैं)
संवेदनशीलता चयन कॉन्फ़िगरेशन
(स्विच 1=S1) D6 और D7 और D8 और (स्विच 2=S2) D3 और D4 और D5 सेटिंग CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर विकल्प)
आवृत्ति कॉन्फ़िगरेशन
(स्विच 1=S1) D9 और D10 और (स्विच2=S2) D6, D7 सेटिंग आवृत्ति (20 K से 100 KHz)
रीसेट बटन: कृपया ध्यान दें: डीप स्विच में कोई भी सेटिंग परिवर्तन करने पर LD-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए।
स्थापना सावधानियां और समस्या निवारण
- कॉइल कटिंग आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर के चित्र में दिखाए गए अनुसार हैं।
- प्रेरण कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, जिसकी कुल लंबाई 500 मीटर तक होती है।
- कॉइल का कटिंग आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई वाला एक आयत होना चाहिए, जिसमें कोनों पर यथासंभव समकोण से बचा जाए।
अनुशंसित स्थापना अवलोकन
स्थापना के समय, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें
अनुप्रयोग
JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से सुसज्जित, कई एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है। जब JUTAI वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: AC-11), JUTAI गेट बैरियर (मॉडल: BR-110), और JUTAI लॉन्ग-रेंज RFID रीडर (मॉडल: PUHF-9) के साथ एकीकृत किया जाता है, साथ ही उच्च-तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल (मॉडल: JTHT-11) के साथ, यह एकल-चैनल प्रवेश/निकास एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए एक निर्बाध समाधान बनाता है।
कार्य सिद्धांत
- प्रवेश प्रक्रिया:
- जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, तो दोनों लूप कॉइल एक साथ दब जाते हैं।
- JUTAI डबल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-200/202) प्रवेश द्वार पर स्थित UHF रीडर को ट्रिगर करता है।
- UHF रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और इसे Wiegand आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक (AC-11) को भेजता है।
- नियंत्रक आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और गेट बैरियर को खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
- कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, और जैसे ही यह बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
- JUTAI सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-100/102) इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।
- निकास प्रक्रिया:
- जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, तो वह अंदर के UHF रीडर से गुजरती है।
- LD-200/LD-202 UHF रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड पढ़ता है और आईडी को नियंत्रक को भेजता है।
- नियंत्रक आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और कार को बाहर निकलने के लिए गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
- जैसे ही कार बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
- LD-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है।
- दिशा पहचान:
- LD-200/LD-202 का दिशा पहचान फ़ंक्शन यह सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य UHF रीडर से गुजरती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है, जिससे सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज होते हैं।
JUTAI LD-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र सिंगल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है। यह कॉन्फ़िगरेशन मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थल के लिए उपयुक्त है, जहां प्रवेश और निकास दोनों पर एक बैरियर और एक लॉन्ग-रेंज रीडर होता है।
इस सेटअप में, एक लूप कॉइल रीडर को ट्रिगर करने और कार्ड पढ़ने के लिए उपयोग किया जाता है, जबकि दूसरा लूप कॉइल बैरियर के एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित होता है। दो स्वतंत्र लूप डिटेक्टर के रूप में LD-200/202 का उपयोग करके, आर्थिक दृष्टिकोण से लागत-बचत का लाभ होता है। यह सेटअप प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़ी कुछ हार्डवेयर लागतों को कम करता है।
यह कार्यक्षमता LD-200/202 की इंडिपेंडेंट वर्किंग मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त की जाती है, जिससे यह इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से काम कर सकता है।
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