स्वचालित गेट और औद्योगिक स्वचालन के लिए दो चैनल वाहन डिटेक्टर

JUTAI टू चैनल व्हीकल डिटेक्टर (मॉडल LD200/LD202) स्वचालित गेट सिस्टम और औद्योगिक स्वचालन परिदृश्यों के लिए तैयार किया गया एक मजबूत, उच्च-प्रदर्शन वाला कोर घटक है। डुअल इंडिपेंडेंट डिटेक्शन चैनल, लचीले ऑपरेटिंग मोड और औद्योगिक-ग्रेड स्थिरता को एकीकृत करके, यह स्वचालित गेट को निर्बाध रूप से ट्रिगर करता है, औद्योगिक उपकरणों का समन्वय करता है, और कार्यप्रवाह सुरक्षा को बढ़ाता है - कारखानों, गोदामों, लॉजिस्टिक्स पार्कों और वाणिज्यिक/आवासीय स्वचालित एक्सेस पॉइंट के लिए आदर्श। यह द्विदिश नियंत्रण या दो अलग-अलग सिंगल-चैनल डिटेक्टरों के लिए एक एकीकृत प्रणाली के रूप में कार्य करता है, जो विविध औद्योगिक लेआउट और गेट स्वचालन की जरूरतों के अनुकूल है।

• स्वचालित गेट इंटेलिजेंट ट्रिगर: वास्तविक समय वाहन पहचान (प्रतिक्रिया समय 10-90 ms) स्वचालित रूप से गेट को खोलने/बंद करने के लिए ट्रिगर करती है, जो टकराव से बचने के लिए पल्स आउटपुट (एक बार गेट उठाना) और उपस्थिति आउटपुट (वाहन गुजरने के दौरान गेट को खुला रखना) दोनों का समर्थन करती है।
• डुअल-चैनल औद्योगिक लचीलापन: अतिरिक्त हार्डवेयर के बिना समन्वित दिशात्मक नियंत्रण (जैसे, प्रवेश/निकास गेट अलगाव) या स्वतंत्र सिंगल-चैनल उपयोग (जैसे, दो अलग-अलग गेट/उपकरण ट्रिगर) के बीच स्विच करता है।
• बड़े वाहन और ट्रेलर अनुकूलन: DIP स्विच 1 (ON) दोनों चैनलों के लिए संवेदनशीलता बढ़ाता है, जिससे ट्रेलर, भारी-ड्यूटी ट्रक या लंबे कार्गो वाहनों के गुजरने पर अनपेक्षित गेट बंद होने से रोका जा सकता है - औद्योगिक लॉजिस्टिक्स के लिए महत्वपूर्ण।
• 6 विन्यास योग्य ऑपरेटिंग मोड: द्विदिश गेट नियंत्रण के लिए 3 दिशा पहचान मोड (CH1→CH2/CH2→CH1); औद्योगिक स्वचालन कार्यप्रवाह (जैसे, गेट + कन्वेयर समन्वय) से मेल खाने वाले अलग उपस्थिति/पल्स आउटपुट के लिए 3 सामान्य मोड।
• एंटी-इंटरफेरेंस औद्योगिक स्थिरता: प्रति चैनल 8-स्तरीय समायोज्य संवेदनशीलता (0.015%-0.8% DL/L) + 4-स्टेप आवृत्ति (20-100 kHz) औद्योगिक मशीनरी, धातु संरचनाओं या आसन्न लूप के साथ क्रॉस-टॉक को समाप्त करती है।
• औद्योगिक-ग्रेड स्थायित्व: -40°C~+70°C चरम तापमान, 95% गैर-संक्षेपण आर्द्रता, और औद्योगिक कंपन का सामना करता है; डस्टप्रूफ/वाटरप्रूफ हाउसिंग कार्यशालाओं, बाहरी गेटों और लोडिंग डॉक के अनुकूल है।
• सहज दोष निदान: LED संकेतक (पावर + CH1/CH2 डिटेक्शन) लूप दोषों (धीमी झपकी = शॉर्ट सर्किट/अपर्याप्त मोड़; तेज झपकी = खुला सर्किट/अत्यधिक मोड़) के बारे में त्वरित समस्या निवारण के लिए सचेत करते हैं, जिससे डाउनटाइम कम होता है।
• लचीली शक्ति और एकीकरण: LD200 (100-240V AC) स्थायी प्रतिष्ठानों के लिए; LD202 (12-24V DC) मोबाइल स्वचालन सेटअप के लिए; डुअल रिले आउटपुट (प्रति चैनल 1) गेट नियंत्रकों, पीएलसी और औद्योगिक सुरक्षा प्रणालियों के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत होते हैं।

• स्वचालित गेट सिस्टम: आवासीय/वाणिज्यिक प्रवेश गेट, औद्योगिक परिधि गेट, और पार्किंग लॉट बैरियर गेट - द्विदिश संघर्षों को रोकने के लिए दिशा पहचान के साथ स्वचालित ट्रिगरिंग।
• गोदाम स्वचालन: फोर्कलिफ्ट प्रवेश/निकास के लिए उच्च गति वाले दरवाजे का नियंत्रण, उपस्थिति/पल्स आउटपुट के साथ कन्वेयर या लोडिंग डॉक लेवलर के साथ समन्वय।
• कारखाना कार्यशाला प्रवेश: कर्मियों/वाहन चैनलों को अलग करना, केवल अधिकृत वाहनों के लिए सुरक्षा गेट खोलना और वाहनों के खतरनाक क्षेत्रों में होने पर मशीनरी शुरू होने से रोकना।
• लॉजिस्टिक्स यार्ड स्वचालन: लोडिंग/अनलोडिंग शेड्यूलिंग को अनुकूलित करने के लिए ट्रेलर/ट्रक प्रवेश-निकास का प्रबंधन, स्वचालित गेट और यार्ड प्रबंधन प्रणालियों को ट्रिगर करना।
• कोल्ड स्टोरेज और क्लीन रूम: तापमान हानि या धूल प्रवेश को कम करने के लिए तेज गेट ट्रिगरिंग, सख्त पर्यावरणीय आवश्यकताओं के अनुकूल एंटी-कंडेनसेशन डिजाइन के साथ।
• औद्योगिक कन्वेयर समन्वय: कन्वेयर फीडिंग पॉइंट पर वाहनों का पता लगाना, सामग्री ओवरफ्लो या टकराव से बचने के लिए उपकरण शुरू/बंद करना।
• निर्माण स्थल गेट: निर्माण वाहन प्रवेश-निकास के लिए अस्थायी स्वचालित गेट नियंत्रण (LD202 DC मॉडल के साथ), एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के साथ एकीकृत।
• ईवी विनिर्माण सुविधाएं: असेंबली लाइनों पर इलेक्ट्रिक वाहनों का पता लगाना, घटक वितरण और तैयार उत्पाद हस्तांतरण के लिए स्वचालित गेट ट्रिगर करना।

• पावर LED (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रज्वलित होता है।
• CH1 डिटेक्शन LED:
  • लगातार चालू: वाहन का पता लगाने का संकेत देता है
  • धीमी झपकी: लूप के बाद लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है
  • तेज झपकी: लूप के बाद लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़ का संकेत देता है
• CH2 डिटेक्शन LED:
  • लगातार चालू: वाहन का पता लगाने का संकेत देता है
  • धीमी झपकी: लूप के बाद लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है
  • तेज झपकी: लूप के बाद लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़ का संकेत देता है

संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-वे डिप स्विच और 10-वे डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम है। उपयोगकर्ता प्रदान की गई तालिकाओं के अनुसार डिप स्विच की स्थिति को कॉन्फ़िगर करके 8 विभिन्न संवेदनशीलता सेटिंग्स में से चुन सकते हैं।

• डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
• डिप स्विच 3, 4, और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।

स्विच 1 (S1): चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10-वे डिप स्विच)

(1) DIP 1 और DIP 2: ट्रेलर (दोनों चैनल) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि

(2) S1 D3, D4, D5 और S2 D1, D2: विशेष फ़ंक्शन सेट करना (मोड1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप पहचान अलग हैं)

(3) S1 D6 और D7 और D8 और S2 D3 और D4 और D5: CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन सेट करना (आठ स्तर विकल्प)

(4) S1 D9 और D10 और S2 D6, D7: आवृत्ति सेट करना (20 K से 100 KHz)

• कॉइल कटिंग आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर के चित्र में दिखाए गए अनुसार हैं।
• प्रेरण कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है, जिसकी कुल लंबाई 500 मीटर तक होती है।
• कॉइल का कटिंग आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई वाला एक आयत होना चाहिए, जहां तक संभव हो कोनों पर समकोण से बचा जाना चाहिए।

बुनियादी विशिष्ट कॉइल मोड़ों का अनुशंसित स्थापना अवलोकन:

स्थापना करते समय, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें।

JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से सुसज्जित, कई सिंगल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है। जब JUTAI वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: AC-11), JUTAI गेट बैरियर (मॉडल: BR-110), और JUTAI लॉन्ग-रेंज RFID रीडर (मॉडल: PUHF-9), उच्च-तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल (मॉडल: JTHT-11) के साथ एकीकृत किया जाता है, तो यह सिंगल-चैनल प्रवेश/निकास एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए एक निर्बाध समाधान बनाता है।

• प्रवेश प्रक्रिया:
  • जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, तो दोनों लूप कॉइल एक साथ दब जाते हैं।
  • JUTAI डबल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-200/202) प्रवेश द्वार पर स्थित UHF रीडर को ट्रिगर करता है।
  • UHF रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और इसे Wiegand आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक (AC-11) को भेजता है।
  • नियंत्रक आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
  • कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, और जैसे ही यह बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
  • JUTAI सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-100/102) इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।
• निकास प्रक्रिया:
  • जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, तो वह अंदर के UHF रीडर से गुजरती है।
  • LD-200/LD-202 UHF रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड पढ़ता है और आईडी को नियंत्रक को भेजता है।
  • नियंत्रक आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और कार को बाहर निकलने के लिए गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
  • जैसे ही कार बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
  • LD-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है।
• दिशा पहचान:
  • LD-200/LD-202 का दिशा पहचान फ़ंक्शन सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य UHF रीडर से गुजरती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है, जिससे सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज होते हैं।

JUTAI LD-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र सिंगल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है। यह कॉन्फ़िगरेशन मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग लॉट के लिए उपयुक्त है, जहां प्रवेश और निकास दोनों पर एक बैरियर और एक लॉन्ग-रेंज रीडर होता है।

इस सेटअप में, एक लूप कॉइल का उपयोग रीडर को ट्रिगर करने और कार्ड पढ़ने के लिए किया जाता है, जबकि दूसरा लूप कॉइल बैरियर के एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित होता है। LD-200/202 को दो स्वतंत्र लूप डिटेक्टर के रूप में उपयोग करके, आर्थिक दृष्टिकोण से लागत-बचत का लाभ हो सकता है। यह सेटअप प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़ी कुछ हार्डवेयर लागतों को कम करता है।

यह कार्यक्षमता LD-200/202 की स्वतंत्र वर्किंग मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त की जाती है, जिससे यह इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से काम कर सकता है।