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    नमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे)
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पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता

उत्पत्ति के प्लेस चीन
ब्रांड नाम JUTAI
प्रमाणन CE
मॉडल संख्या एलडी-202
दस्तावेज़ LD-200.202.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा 1
मूल्य negotiable
पैकेजिंग विवरण दफ़्ती
प्रसव के समय 5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम, अलीपे
आपूर्ति की क्षमता प्रति माह 1000 टुकड़े

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उत्पाद विवरण
बिजली की आवश्यकताएं 12-24V स्व-मोड़ रेंज 20-2000उह
संवेदनशीलता 16-तरफ़ा चयन योग्य/ उच्चतम 0.010%Dl/L/न्यूनतम 2.56% प्रचालन अस्थायी -40 ~ + 70 ℃
प्रतिक्रिया का समय चालू 10-90ms/बंद 10-90ms विनिर्देश 13.6*8.6*5.2
प्रमुखता देना

सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर एडजस्टेबल संवेदनशीलता

,

दो-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर

,

पार्किंग गेट ट्रैफिक लूप डिटेक्टर

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उत्पाद विवरण

पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 0

सिंगल और डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर: पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम के लिए एडजस्टेबल संवेदनशीलता

JUTAI सिंगल/डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर एडजस्टेबल संवेदनशीलता, औद्योगिक-ग्रेड विश्वसनीयता और निर्बाध एकीकरण की सुविधा देते हैं—पार्किंग गेट ऑटोमेशन और ट्रैफिक सिस्टम प्रबंधन के लिए तैयार किए गए हैं।
हमारी उत्पाद श्रृंखला में शामिल हैं:
  • सिंगल चैनल (LD100 AC/LD102 DC): गेट/औद्योगिक दरवाजों के लिए बुनियादी उपस्थिति/पल्स डिटेक्शन।
  • डुअल चैनल (LD200 AC/LD202 DC): प्रवेश/निकास सिस्टम के लिए उन्नत दिशात्मक सेंसिंग + ट्रैफिक काउंटिंग।
सभी मॉडल कारों, ट्रकों, मोटरसाइकिलों और फोर्कलिफ्ट का सटीक पता लगाते हैं, जिसमें इनडोर/आउटडोर इंस्टॉलेशन के लिए मजबूत प्रदर्शन होता है।

मुख्य विशेषताएं (एडजस्टेबल संवेदनशीलता और यूनिवर्सल लाभ)

  • सटीक एडजस्टेबल संवेदनशीलता: सिंगल चैनल मॉडल 16-स्तरीय संवेदनशीलता समायोजन प्रदान करते हैं; डुअल चैनल मॉडल प्रति चैनल 8-स्तरीय स्वतंत्र संवेदनशीलता प्रदान करते हैं, जो सभी आकारों के वाहनों का सटीक पता लगाना सुनिश्चित करते हैं, जबकि झूठे ट्रिगर को कम करते हैं।
  • कॉन्फ़िगर करने योग्य ऑपरेटिंग मोड: उपस्थिति, पल्स और ऑटो-रीसेट मोड का समर्थन करता है (सभी मॉडल); डुअल चैनल वेरिएंट ट्रैफिक सिस्टम काउंटिंग और पार्किंग गेट प्रवेश/निकास तर्क के लिए 3 विशेष दिशा पहचान मोड जोड़ते हैं।
  • वास्तविक समय की स्थिति निगरानी: बिजली, डिटेक्शन स्थिति और फॉल्ट अलर्ट के लिए एलईडी संकेतक पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम संचालन के लिए डाउनटाइम को कम करते हुए त्वरित समस्या निवारण को सक्षम करते हैं।
  • औद्योगिक-ग्रेड स्थायित्व: मौसमरोधी आवास और विस्तृत ऑपरेटिंग तापमान रेंज (-40°C से +70°C) कठोर बाहरी पार्किंग स्थल और ट्रैफिक सिस्टम वातावरण में विश्वसनीय प्रदर्शन सुनिश्चित करते हैं।
  • आसान एकीकरण और कॉन्फ़िगरेशन: कॉन्फ़िगरेशन परिवर्तनों के लिए मैनुअल रीसेट बटन, मानक पार्किंग गेट कंट्रोलर, ट्रैफिक काउंटर और एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के साथ संगत—किसी जटिल प्रोग्रामिंग की आवश्यकता नहीं है।
  • एंटी-इंटरफेरेंस डिज़ाइन: 4-चरणीय चयन योग्य आवृत्ति (सिंगल चैनल के लिए 20–80 kHz; डुअल चैनल के लिए 20–100 kHz) उच्च-घनत्व वाले ट्रैफिक क्षेत्रों में आसन्न लूप या इलेक्ट्रॉनिक उपकरणों के साथ क्रॉस-टॉक से बचाता है।

तकनीकी विनिर्देश सारांश

पैरामीटर सिंगल चैनल (LD100 / LD102) डुअल चैनल (LD200 / LD202)
बिजली की आपूर्ति 100–240V AC या 12–24V DC 100–240V AC या 12–24V DC
डिटेक्शन चैनल 1 2 स्वतंत्र चैनल
संवेदनशीलता समायोजन 16-स्तरीय प्रति चैनल 8-स्तरीय
आवृत्ति चयन 4-चरणीय (20–80 kHz) 4-चरणीय (20–100 kHz)
रिले आउटपुट 2 (उपस्थिति + पल्स/फॉल्ट) 2 (प्रति चैनल एक: COM + NO)
दिशा पहचान उपलब्ध नहीं हाँ (डीआईपी स्विच के माध्यम से कॉन्फ़िगर करने योग्य)
प्रतिक्रिया समय 10–90 ms 10–90 ms
ऑपरेटिंग तापमान -40°C से +70°C -40°C से +70°C
संकेतक पावर एलईडी + डिटेक्शन एलईडी पावर एलईडी + CH1/CH2 डिटेक्शन एलईडी
नमी सहनशीलता 95% RH तक (गैर-संघनक) 95% RH तक (गैर-संघनक)

लूप इंस्टॉलेशन गाइड (पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम तैनाती के लिए)

लूप परिधि अनुशंसित वायर टर्न
3–4 मीटर 6 टर्न
4–6 मीटर 5 टर्न
6–10 मीटर 4 टर्न
10–20 मीटर 3 टर्न
20 मीटर से अधिक 2 टर्न

आदर्श अनुप्रयोग (पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम फोकस)

  • सिंगल चैनल उपयोग के मामले: पार्किंग गेट ऑटोमेशन, औद्योगिक रोलर डोर एक्टिवेशन, वेयरहाउस फोर्कलिफ्ट डिटेक्शन, सुरक्षा बूम गेट कंट्रोल, एक्सेस पॉइंट्स के लिए सरल वाहन उपस्थिति सिग्नलिंग।
  • डुअल चैनल उपयोग के मामले: पार्किंग गेट प्रवेश/निकास काउंटिंग सिस्टम, ट्रैफिक सिस्टम फ्लो मॉनिटरिंग, टोल बूथ वाहन वर्गीकरण, डुअल-लेन पार्किंग गेट प्रबंधन, औद्योगिक ट्रैफिक फ्लो विश्लेषण, लोडिंग डॉक एक्सेस कंट्रोल।

पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम के लिए JUTAI लूप डिटेक्टर क्यों चुनें?

  • वाहन पहचान तकनीक में 15 से अधिक वर्षों का विशेषज्ञता, पार्किंग और ट्रैफिक सिस्टम संगतता पर ध्यान केंद्रित करना।
  • बुनियादी सिंगल-चैनल पार्किंग गेट समाधान से लेकर उन्नत डुअल-चैनल ट्रैफिक काउंटिंग सिस्टम तक की पूरी उत्पाद श्रृंखला।
  • कठोर गुणवत्ता नियंत्रण और पूर्ण पूर्व-शिपमेंट परीक्षण उच्च-मांग वाले वातावरण में दीर्घकालिक विश्वसनीयता सुनिश्चित करते हैं।
  • पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम की जरूरतों के अनुरूप एडजस्टेबल संवेदनशीलता, OEM/ODM और मानक ऑर्डर के लिए समर्थन के साथ।
  • सभी उत्पाद निर्बाध तैनाती के लिए 2-वर्षीय वारंटी और विशेषज्ञ तकनीकी सहायता द्वारा समर्थित हैं।

सही मॉडल का चयन

  • चुनेंसिंगल चैनल पार्किंग गेट ऑटोमेशन, सिंगल-लेन एक्सेस कंट्रोल, या बुनियादी वाहन उपस्थिति पहचान के लिए डिटेक्टर।
  • चुनेंडुअल चैनल ट्रैफिक सिस्टम काउंटिंग, पार्किंग गेट प्रवेश/निकास प्रबंधन, दिशात्मक सेंसिंग, या डुअल-लेन डिटेक्शन परिदृश्यों के लिए डिटेक्टर।

अभी ऑर्डर करें – अपने पार्किंग गेट और ट्रैफिक सिस्टम प्रदर्शन को बढ़ाएं

अपनी विशिष्ट पार्किंग गेट या ट्रैफिक सिस्टम आवश्यकताओं पर चर्चा करने, मुफ्त नमूने का अनुरोध करने, या थोक ऑर्डर के लिए प्रतिस्पर्धी उद्धरण प्राप्त करने के लिए आज ही हमसे संपर्क करें। JUTAI के एडजस्टेबल संवेदनशीलता लूप डिटेक्टर सटीक, विश्वसनीय प्रदर्शन देने के लिए इंजीनियर किए गए हैं—आपके पार्किंग और ट्रैफिक प्रबंधन परियोजनाओं के लिए एकदम सही फिट।

पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 1

पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 2

पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 3


कनेक्शन


पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 4




संकेतक और स्विच:

  • पावर एलईडी (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रकाशित होता है।
  • CH1 डिटेक्शन एलईडी:
    • स्थिर चालू: वाहन पहचान को इंगित करता है।
    • धीमी झिलमिलाहट: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त घुमावों को इंगित करता है।
    • तेज़ झिलमिलाहट: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद अत्यधिक घुमावों को इंगित करता है।
  • CH2 डिटेक्शन एलईडी:
    • स्थिर चालू: वाहन पहचान को इंगित करता है।
    • धीमी झिलमिलाहट: लूप शॉर्ट सर्किट या लूप के बाद अपर्याप्त घुमावों को इंगित करता है।
    • तेज़ झिलमिलाहट: लूप ओपन सर्किट या लूप के बाद अत्यधिक घुमावों को इंगित करता है।

संवेदनशीलता चयन:

  • संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-तरफा डीआईपी स्विच और 10-तरफा डीआईपी स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम है।
  • उपयोगकर्ता प्रदान की गई तालिकाओं के अनुसार डीआईपी स्विच स्थितियों को कॉन्फ़िगर करके 8 अलग-अलग संवेदनशीलता सेटिंग्स में से चुन सकते हैं।
  • डीआईपी स्विच 6, 7 और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
  • डीआईपी स्विच 3, 4 और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।


पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 5




3. स्विच 1=S1 : चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10-तरफा डीआईपी स्विच)


(1)(स्विच 1) डीआईपी 1 और डीआईपी 2 दोनों ट्रेलर के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि (दोनों चैनल)।


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(2)(स्विच 1=S1) D3, D4, D5 और (स्विच 2=S2) D1, D2 विशेष फ़ंक्शन सेट करना (मोड 1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप डिटेक्शन अलग हैं)


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(3)(स्विच 1=S1) D6 और D7 और D8 और (स्विच 2=S2) D3 और D4 और D5 CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन सेट करना (आठ स्तर विकल्प)।


पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 8


(4)(स्विच 1=S1) D9 और D10 और (स्विच 2=S2) D6, D7 आवृत्ति सेट करना (20 K से 100 KHz)।


पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 9
* रीसेट बटन : कृपया ध्यान दें : डीआईपी स्विच में कोई भी सेटिंग बदलने पर LD-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए।

 

स्थापना सावधानियां और समस्या निवारण:

  1. कॉइल कटिंग आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर आरेख में दिखाए गए हैं।
  2. इंडक्शन कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करने की अनुशंसा की जाती है, जिसकी कुल लंबाई 500 मीटर तक हो।
  3. कॉइल का कटिंग आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई के साथ एक आयत होना चाहिए, कोनों पर समकोण से जितना संभव हो सके बचना चाहिए।
  4. बुनियादी विशिष्ट कॉइल टर्न का अनुशंसित स्थापना अवलोकन:
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स्थापना करते समय, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें


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अनुप्रयोग


JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से लैस, कई सिंगल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है। जब JUTAI वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: AC-11), JUTAI गेट बैरियर (मॉडल: BR-110), और JUTAI लॉन्ग-रेंज RFID रीडर (मॉडल: PUHF-9) के साथ एकीकृत किया जाता है, साथ ही उच्च तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल (मॉडल: JTHT-11), तो यह सिंगल-चैनल प्रवेश/निकास एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए एक निर्बाध समाधान बनाता है।


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कार्य सिद्धांत इस प्रकार है:

  1. प्रवेश प्रक्रिया:

    • जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, तो दो लूप कॉइल एक साथ दबाए जाते हैं।
    • JUTAI डबल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-200/202) प्रवेश द्वार पर स्थित UHF रीडर को ट्रिगर करता है।
    • UHF रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और इसे कंट्रोलर (AC-11) को वीगैंड आउटपुट के माध्यम से भेजता है।
    • कंट्रोलर आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
    • कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, और जैसे ही वह बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
    • JUTAI सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-100/102) इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।
  2. निकास प्रक्रिया:

    • जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, तो वह अंदर के UHF रीडर से गुजरती है।
    • LD-200/LD-202 UHF रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड पढ़ता है और आईडी को कंट्रोलर को भेजता है।
    • कंट्रोलर आईडी की वैधता को सत्यापित करता है और कार के बाहर निकलने के लिए गेट बैरियर खोलने के लिए एक रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
    • जैसे ही कार बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है।
    • LD-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है।
  3. दिशा पहचान:

    • LD-200/LD-202 का दिशा पहचान फ़ंक्शन यह सुनिश्चित करता है कि डबल चैनल लूप डिटेक्टर दूसरी बार सिग्नल को ट्रिगर न करे जब कार दूसरे UHF रीडर से गुजरती है, जिससे सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज होते हैं।
पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 13



JUTAI LD-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र सिंगल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है। यह कॉन्फ़िगरेशन मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थलों के लिए उपयुक्त है, जहां प्रवेश और निकास दोनों पर एक बैरियर और एक लॉन्ग-रेंज रीडर होता है।

इस सेटअप में, एक लूप कॉइल का उपयोग रीडर को ट्रिगर करने और कार्ड पढ़ने के लिए किया जाता है, जबकि दूसरा लूप कॉइल बैरियर के एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित होता है। LD-200/202 को दो स्वतंत्र लूप डिटेक्टर के रूप में उपयोग करके, आर्थिक दृष्टिकोण से संभावित लागत-बचत लाभ होता है। यह सेटअप प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़ी कुछ हार्डवेयर लागतों को कम करता है।

यह कार्यक्षमता LD-200/202 की स्वतंत्र कार्य मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त की जाती है, जिससे यह इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से संचालित हो सकता है।


पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 14


पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 15पार्किंग गेट ट्रैफिक सिस्टम के लिए सिंगल डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर समायोज्य संवेदनशीलता 16











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