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नमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे)
किरण

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पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल डुअल चैनल

उत्पत्ति के प्लेस	चीन
ब्रांड नाम	JUTAI
प्रमाणन	CE
मॉडल संख्या	एलडी-202
दस्तावेज़	LD-200.202.pdf
न्यूनतम आदेश मात्रा	1
मूल्य	negotiable
पैकेजिंग विवरण	दफ़्ती
प्रसव के समय	5 - 8 कार्य दिवस
भुगतान शर्तें	टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, मनीग्राम, अलीपे
आपूर्ति की क्षमता	प्रति माह 1000 टुकड़े

उत्पाद विवरण

बिजली की आवश्यकताएं	12-24V	स्व-मोड़ रेंज	20-2000उह
संवेदनशीलता	16-तरफ़ा चयन योग्य/ उच्चतम 0.010%Dl/L/न्यूनतम 2.56%	प्रचालन अस्थायी	-40 ~ + 70 ℃
प्रतिक्रिया का समय	चालू 10-90ms/बंद 10-90ms	विनिर्देश	13.68.65.2
प्रमुखता देना	डीआईपी स्विच के साथ लूप सेंसर , दो-चैनल लूप डिटेक्टर , पार्किंग प्रबंधन लूप सेंसर

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उत्पाद विवरण

पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल डुअल चैनल 0

पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल और डबल चैनल

जूटाई एकल और दो-चैनल लूप सेंसर पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए अनुकूलित पेशेवर-ग्रेड डिटेक्शन डिवाइस हैं।त्वरित सेटअप और अनुकूलन के लिए सहज ज्ञान युक्त डीआईपी स्विच विन्यासऔद्योगिक विश्वसनीयता के साथ निर्मित, वे सटीक वाहन उपस्थिति संवेदन, पल्स ट्रिगरिंग, और (दो-चैनल मॉडल के लिए) दिशात्मक पता लगाने प्रदान करते हैं, पार्किंग गेटों के साथ निर्बाध रूप से एकीकृत करते हैं,यातायात काउंटर, और अभिगम नियंत्रण प्रणाली।

हमारी उत्पाद श्रृंखला विभिन्न प्रबंधन आवश्यकताओं को पूरा करती हैः

एकल चैनल (LD100 AC / LD102 DC): डीआईपी स्विच-समायोज्य संवेदनशीलता और ऑपरेटिंग मोड के साथ बुनियादी पार्किंग गेट स्वचालन और एकल लेन यातायात संवेदन के लिए आदर्श।
दोहरी चैनल (LD200 AC / LD202 DC): डीआईपी स्विच-कॉन्फिगर करने योग्य दिशा पता लगाने से लैस, पार्किंग प्रवेश/निकास गिनती और द्विदिशात्मक यातायात प्रवाह प्रबंधन के लिए अनुकूलित।

सभी सेंसर कारों, ट्रकों, मोटरसाइकिलों और फोर्कलिफ्ट को विश्वसनीय रूप से पहचानते हैं, इनडोर/आउटडोर पार्किंग स्थल, सड़क मार्गों और उच्च यातायात वाले क्षेत्रों में स्थिर प्रदर्शन बनाए रखते हैं।

प्रमुख विशेषताएं (डीआईपी स्विच और पार्किंग/ट्रैफिक अनुकूलन)

सहज ज्ञान युक्त डीआईपी स्विच विन्यास: संवेदनशीलता, ऑपरेटिंग मोड, आवृत्ति और दिशा का पता लगाने (केवल दो-चैनल) को डीआईपी स्विच के माध्यम से समायोजित करें, कोई जटिल सॉफ्टवेयर नहीं, जो साइट पर तेजी से ट्यूनिंग की अनुमति देता है।
डीआईपी के माध्यम से समायोज्य संवेदनशीलता: सिंगल चैनल (16 स्तर की ट्यूनिंग); डबल चैनल (8 स्तर के स्वतंत्र समायोजन प्रति चैनल) ∆ डीआईपी स्विच 6-8 (एकल) या एस 1 डी 6-8/एस 2 डी 3-5 (डबल) सेट संवेदनशीलता (0.015% ∆0) ।झूठे ट्रिगर से बचने के लिए 8% डीएल/एल).
मल्टी-मोड डीआईपी चयन: उपस्थिति/पल्स/स्वचालित रीसेट मोड (सभी मॉडल) चुनने के लिए डीआईपी स्विच का उपयोग करें; दोहरी चैनल यातायात प्रवाह निर्णय के लिए 3 दिशा पता लगाने के मोड (एस 1 डी 3-5 + एस 2 डी 1-2 के माध्यम से) जोड़ता है।
डीआईपी के माध्यम से आवृत्ति ट्यूनिंग: 4-चरण की आवृत्ति (2080 kHz एकल / 20100 kHz दोहरी) घनी पार्किंग/ट्रैफिक वातावरण में क्रॉस-टॉक को समाप्त करने के लिए डीआईपी स्विच (S1 D9-10 + S2 D6-7) द्वारा सेट की जाती है।
औद्योगिक स्तर की स्थायित्व: मौसम/धूल के प्रतिरोधी आवास, -40°C~+70°C ऑपरेटिंग तापमान, 95% गैर-संक्षेपण आर्द्रता सहिष्णुता, चरम मौसम और भारी यातायात पहनने के लिए प्रतिरोधी।
वास्तविक समय स्थिति अलर्ट: पावर, डिटेक्शन और लूप दोषों (शॉर्ट सर्किट/ओपन सर्किट) के लिए एलईडी संकेतक, त्वरित समस्या निवारण के लिए डीआईपी स्विच-रीसेट कार्यक्षमता के साथ जोड़ा गया।
ट्रेलर/भारी वाहन अनुकूलन: डीआईपी स्विच 1 (ऑन) पार्किंग स्थल या यातायात लेन में बड़े वाहनों के गलत पता लगाने को रोकने के लिए संवेदनशीलता (दो-चैनल) को बढ़ाता है।

तकनीकी विनिर्देश सारांश

पैरामीटर	एकल चैनल (LD100 / LD102)	दोहरी चैनल (LD200 / LD202)
विद्युत आपूर्ति	100-240 वी एसी या 12-24 वी डीसी	100-240 वी एसी या 12-24 वी डीसी
पता लगाने के चैनल	1	2 स्वतंत्र चैनल
डीआईपी स्विच फ़ंक्शन	संवेदनशीलता, आवृत्ति, उपस्थिति/पल्स/स्वचालित रीसेट	संवेदनशीलता, आवृत्ति, दिशा का पता लगाने, उपस्थिति/पल्स/स्वचालित रीसेट, ट्रेलर संवेदनशीलता बढ़ाने
संवेदनशीलता समायोजन	16 स्तर (डीआईपी स्विच-नियंत्रित)	8 स्तर प्रति चैनल (डीआईपी स्विच-नियंत्रित)
आवृत्ति चयन	4 कदम (20 ¢ 80 kHz, डीआईपी-समायोज्य)	4 चरण (20 ¢ 100 kHz, डीआईपी-समायोज्य)
दिशा का पता लगाना	उपलब्ध नहीं	हाँ (3 मोड, डीआईपी स्विच-समायोज्य)
रिले आउटपुट	2 (उपस्थिति + धड़कन/दोष)	2 (प्रत्येक चैनल के लिए एकः COM + NO)
प्रतिक्रिया समय	10 ¢ 90 एमएस	10 ¢ 90 एमएस
परिचालन तापमान	-40°C से +70°C	-40°C से +70°C
संकेतक	पावर एलईडी + डिटेक्शन एलईडी	पावर एलईडी + CH1/CH2 डिटेक्शन एलईडी
आर्द्रता सहिष्णुता	95% तक आरएच (गैर-संक्षेपण)	95% तक आरएच (गैर-संक्षेपण)
लूप इंडक्टेंस रेंज	20 ‰ 2000 μH	20 ‰ 2000 μH प्रति चैनल

लूप स्थापना गाइड (पार्किंग/ट्रैफिक तैनाती)

लूप परिधि	तारों को घुमाने की सिफारिश
३४ मीटर	6 मोड़
४६ मीटर	5 मोड़
6×10 मीटर	चार मोड़
१०-२० मीटर	तीन मोड़
20 मीटर से अधिक	दो मोड़
स्थापना नोट	डबल-चैनल दिशा पता लगाने के लिए, यात्रा पथों के साथ 1 मीटर के अंतराल पर लूप स्थापित करें; पार्किंग स्थल/सड़क की सतहों से मेल खाने के लिए त्वरित सेट एपॉक्सी/गर्म बिटुमेन से सील करें।

आदर्श अनुप्रयोग (पार्किंग और यातायात प्रबंधन फोकस)

एकल चैनल उपयोग के मामले: पार्किंग गेट/बम गेट स्वचालन, एकल लेन यातायात सेंसर, औद्योगिक पार्किंग एक्सेस कंट्रोल, पार्किंग मार्गदर्शन प्रणालियों के लिए सरल वाहन उपस्थिति ट्रिगर।
दो-चैनल उपयोग के मामले: पार्किंग प्रवेश/निकास गिनती प्रणाली, द्विदिशात्मक यातायात प्रवाह निगरानी, टोल बूथ लेन प्रबंधन, पार्किंग स्थल पर कब्जे की ट्रैकिंग, बहु-लेन यातायात दिशा विश्लेषण।

जूटाई लूप सेंसर क्यों चुनें?

पार्किंग / यातायात का पता लगाने में 15+ वर्षों की विशेषज्ञता, साइट पर त्वरित तैनाती के लिए अनुकूलित डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ।
डीआईपी स्विच-सक्षम अनुकूलन सॉफ्टवेयर निर्भरता को समाप्त करता है, पार्किंग / यातायात परियोजनाओं के लिए सेटअप समय को कम करता है।
भारी यातायात वाले पार्किंग स्थल और सड़क प्रबंधन परिदृश्यों में सख्त प्रेशर परीक्षण विश्वसनीयता सुनिश्चित करता है।
OEM/ODM समर्थन + मानक आदेश लचीलापन, विशिष्ट पार्किंग / यातायात प्रणाली आवश्यकताओं के अनुकूल।
2 साल की वारंटी + 24/7 तकनीकी सहायता निर्बाध एकीकरण और दीर्घकालिक प्रदर्शन के लिए।

सही मॉडल चुनना

चुनेंएकल चैनलबुनियादी पार्किंग गेट ऑटोमेशन या एकल लेन यातायात संवेदन के लिए (डीआईपी-समायोज्य संवेदनशीलता/पल्स मोड) ।
चुनेंदो-चैनलपार्किंग प्रवेश/निकास गिनती, दिशा का पता लगाने, या दो लेन यातायात प्रबंधन (पूर्ण डीआईपी स्विच कार्यक्षमता) के लिए।

अब ऑर्डर करें ️ पार्किंग और यातायात प्रबंधन को सुव्यवस्थित करें

नमूने का अनुरोध करने के लिए आज ही हमसे संपर्क करें, अनुकूलित उद्धरण प्राप्त करें, या डीआईपी स्विच कॉन्फ़िगरेशन विवरण देखें।आपके पार्किंग और यातायात प्रबंधन परियोजनाओं के लिए आसानी से तैनात पता लगाने.

पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल डुअल चैनल 1

पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल डुअल चैनल 2

पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल डुअल चैनल 3

संबंध

संकेतक और स्विच:

पावर एलईडी (आरईडी): "पावर ऑन" को इंगित करने के लिए प्रकाश देता है।
सीएच1 डिटेक्शन एलईडीः
- स्थिर चालूः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
- धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः लूप के बाद लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है।
- तेजी से झिलमिलाहटः लूप के बाद एक लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़ को इंगित करता है।
सीएच2 डिटेक्शन एलईडीः
- स्थिर चालूः वाहन का पता लगाने का संकेत देता है।
- धीमी गति से झिलमिलाहट करनाः लूप के बाद लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़ का संकेत देता है।
- तेजी से झिलमिलाहटः लूप के बाद एक लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़ को इंगित करता है।

संवेदनशीलता चयनः

संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-तरफा डिप स्विच और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुविधाजनक है।
उपयोगकर्ता उपलब्ध तालिकाओं के अनुसार डिप स्विच की स्थिति को कॉन्फ़िगर करके 8 अलग-अलग संवेदनशीलता सेटिंग्स में से चुन सकते हैं।
डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।
डिप स्विच 3, 4, और 5 CH2 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं, जो 0.8 (सबसे कम संवेदनशील) से 0.015 (सबसे संवेदनशील) तक होता है।

3. स्विच 1=S1 : चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन (10 तरह की डिप स्विच)

(1) ((स्विच 1) डीआईपी 1 और डीआईपी 2 दोनों ट्रेलर (दोनों चैनलों) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि।

(2) ((स्विच 1=S1) D3, D4, D5 और (स्विच 2=S2) D1, D2 सेटिंग विशेष कार्य (मोड1, 2, 3 दिशा पता लगाने. मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड, दो लूप पता लगाने अलग कर रहे हैं)

(3) ((स्विच 1=S1) D6 & D7 & D8 और (स्विच 2=S2) D3 & D4 & D5 CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर विकल्प) की सेटिंग।

(4) ((स्विच 1=S1) D9 & D10 और (स्विच2=S2) D6, D7 सेटिंग फ्रीक्वेंसी (20 K से 100 KHz तक) ।

* रीसेट बटनः कृपया ध्यान देंः LD-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए जब डिप स्विच में सेटिंग परिवर्तन किया जाता है।

स्थापना सावधानी और समस्या निवारणः

कॉइल काटने का आकार और एम्बेडिंग दिशानिर्देश दाईं ओर के आरेख में दिखाए गए हैं।
इंडक्शन कॉइल के लिए 500 मीटर तक की कुल लंबाई के फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करने की सिफारिश की जाती है।
कॉइल का काटने का आकार 1.0 से 2.0 मीटर की लंबाई और 0.8 से 1.2 मीटर की चौड़ाई का आयताकार होना चाहिए, जहां तक संभव हो कोने में सही कोणों से बचना चाहिए।
बुनियादी विशिष्ट कॉइल घुमावों की अनुशंसित स्थापना अवलोकन

स्थापना के दौरान, कृपया उत्पाद प्लग और सॉकेट ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें

आवेदन

JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से लैस है, कई एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है।जब JUTAI एक दरवाजा नियंत्रक (मॉडल) के साथ एकीकृत: AC-11), JUTAI गेट बैरियर (मॉडलः BR-110) और JUTAI लंबी दूरी के RFID रीडर (मॉडलः PUHF-9), साथ ही उच्च तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल्स (मॉडलः JTHT-11)यह एकल-चैनल प्रवेश/निकास पहुंच नियंत्रण प्रणालियों के लिए एक निर्बाध समाधान बनाता है.

कार्य सिद्धांत इस प्रकार है:

प्रवेश प्रक्रिया:
- जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, तो दो लूप कॉइल्स को एक साथ दबाया जाता है।
- JUTAI डबल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-200/202) प्रवेश द्वार पर स्थित यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है।
- यूएचएफ रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और इसे वीगैंड आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक (एसी-11) को भेजता है।
- नियंत्रक आईडी की वैधता सत्यापित करता है और गेट बाधा को खोलने के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
- कार समुदाय या पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, और जैसे ही यह बाधा गेट से गुजरती है, बाधा हाथ स्वचालित रूप से कम हो जाता है।
- JUTAI सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर (LD-100/102) इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता सुनिश्चित करता है।
बाहर निकलने की प्रक्रियाः
- जब कोई कार समुदाय या पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, तो वह अंदर के यूएचएफ रीडर से गुजरती है।
- एलडी-200/एलडी-202 यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है, जो कार्ड पढ़ता है और आईडी को नियंत्रक को भेजता है।
- नियंत्रक आईडी की वैधता सत्यापित करता है और कार को बाहर निकलने के लिए गेट बाधा को खोलने के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है।
- जैसे-जैसे कार बैरियर गेट से गुजरती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से कम हो जाती है।
- LD-100/102 इस प्रक्रिया के दौरान सुरक्षा और विरोधी-स्मैश कार्यक्षमता प्रदान करता है।
दिशा पहचानः
- LD-200/LD-202 के दिशा पहचान फ़ंक्शन से यह सुनिश्चित होता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुज़रती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है।इस प्रकार सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज किए जाते हैं.

JUTAI LD-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र एकल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है। यह विन्यास मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थल के लिए उपयुक्त है,जहां प्रवेश और निकास दोनों पर एक बाधा और एक लंबी दूरी का रीडर है.

इस सेटअप में, एक लूप कॉइल का उपयोग रीडर को ट्रिगर करने और कार्ड को पढ़ने के लिए किया जाता है, जबकि दूसरा लूप कॉइल बाधा के एंटी-स्मैशिंग फ़ंक्शन के लिए समर्पित है।दो स्वतंत्र लूप डिटेक्टर के रूप में एलडी-200/202 का उपयोग करकेयह सेटअप प्रत्येक कार्य के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों के उपयोग से जुड़े हार्डवेयर लागतों में से कुछ को कम करता है।

यह कार्यक्षमता LD-200/202 की स्वतंत्र कार्य मोड सुविधा को सक्षम करके प्राप्त की जाती है, जिससे इसे इस दोहरी क्षमता में प्रभावी ढंग से काम करने की अनुमति मिलती है।

पार्किंग और यातायात प्रबंधन के लिए डीआईपी स्विच सेटिंग्स के साथ लूप सेंसर सिंगल डुअल चैनल 15

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