एलडी-100/एलडी-102
सिंगल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर

1. उत्पाद अवलोकन

2. त्वरित सुविधा सारांश

3. उत्पाद छवियाँ और विवरण

4. तकनीकी विशिष्टताएँ

5. मॉडल पोजिशनिंग और पारिवारिक संदर्भ

यह उत्पाद पृष्ठ एकल चैनल श्रृंखला पर केंद्रित है। निम्नलिखित संदर्भ ग्राफ़िक खरीदारों को JUTAI लूप डिटेक्टर परिवार के भीतर LD-100 / LD-102 की स्थिति को समझने में मदद करता है।

6. सामग्री की सेटिंग और डिबगिंग

नीचे संपूर्ण डिबगिंग मॉड्यूल को प्रत्येक नियंत्रण क्षेत्र के लिए अलग-अलग छवियों के साथ पुनर्गठित किया गया है, ताकि उत्पाद पृष्ठ पूर्ण रहे और इंस्टॉलर प्रत्येक फ़ंक्शन को तुरंत समझ सकें।

6.1 वायरिंग और इंस्टालेशन संदर्भ

टर्मिनल वायरिंग संदर्भ

एलडी-100 100-240 वीएसी इनपुट का उपयोग करता है, जबकि एलडी-102 12-24 वी एसी/डीसी इनपुट का उपयोग करता है। शेष पिन का उपयोग लूप कनेक्शन, उपस्थिति रिले आउटपुट, पल्स रिले आउटपुट और चेसिस ग्राउंड के लिए किया जाता है।

सही स्थापना दिशा

अस्थिर संचालन और गलत ट्रिगरिंग से बचने के लिए स्रोत फ़ाइल में दिखाई गई अनुशंसित दिशा के अनुसार डिटेक्टर और लूप वायरिंग स्थापित करें।

लूप का आकार और घुमावों की संख्या

लेन की चौड़ाई और वाहन के प्रकार के अनुसार लूप आयाम और घुमावों की संख्या चुनें। ट्विस्टेड पेयर फीडर केबल का उपयोग करें और इसे उच्च-वर्तमान लाइनों के साथ चलाने से बचें।

6.2 फेसप्लेट एलईडी संकेतक

लाल एलईडी बिजली की स्थिति को इंगित करती है। हरी लूप/फॉल्ट एलईडी लूप की स्थिति को इंगित करती है: पता नहीं चला, बंद होने पर पता चला, और फॉल्ट फ्लैशिंग।

	एलईडी संकेतक क्षेत्र कमीशनिंग के दौरान सबसे पहले पावर और लूप/फॉल्ट एलईडी का निरीक्षण करें। वे इंस्टॉलरों को यह पहचानने में मदद करते हैं कि डिटेक्टर सही ढंग से संचालित है या नहीं, क्या वाहन का पता चला है, या लूप खराब स्थिति में है या नहीं।
	संवेदनशीलता समायोजन 16 संवेदनशीलता स्तरों में से एक को चुनने के लिए रोटरी चयनकर्ता का उपयोग करें। मोटरसाइकिल या छोटे वाहनों के लिए उच्च संवेदनशीलता की अनुशंसा की जाती है। कम संवेदनशीलता शोर वाले वातावरण में झूठी ट्रिगरिंग को कम करने में मदद करती है।
	डीआईपी स्विच बेसिक ओरिएंटेशन डीआईपी स्विच ब्लॉक मुख्य कॉन्फ़िगरेशन क्षेत्र है। सुनिश्चित करें कि इंस्टॉलर किसी भी पैरामीटर को बदलने से पहले चालू/बंद दिशा को स्पष्ट रूप से समझते हैं।
	डीआईपी 2 एएसबी स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट जब ट्रक, बस और ट्रेलर जैसे उच्च क्षमता वाले वाहनों को अधिक स्थिर पहचान की आवश्यकता हो तो एएसबी सक्षम करें। यह फ़ंक्शन वाहन के पहली बार लूप क्षेत्र में प्रवेश करने के बाद पहचान की विश्वसनीयता में सुधार करता है।
	डीआईपी 3 और डीआईपी 4 प्रवेश निकास और रिले लॉजिक इन स्विचों का उपयोग प्रवेश या निकास या पल्स व्यवहार से संबंधित रिले लॉजिक चयन के लिए किया जाता है। वह मोड चुनें जो बैरियर, कैमरा, गेट या गिनती नियंत्रण तर्क से मेल खाता हो।
	डीआईपी 5 वाहन उपस्थिति मोड यह सेटिंग उपस्थिति होल्ड व्यवहार को नियंत्रित करती है। यह साइट की आवश्यकताओं के अनुसार निरंतर उपस्थिति, निश्चित होल्ड टाइमिंग या विस्तारित होल्ड फ़ंक्शंस का समर्थन कर सकता है।
	डीआईपी 6 से डीआईपी 8 रिले आउटपुट टाइमिंग ये स्विच उपस्थिति रिले के लिए आउटपुट टाइमिंग विकल्पों को परिभाषित करते हैं, जिसमें 0, 2, 5, 8, 10, 15, 20 और 30 सेकंड जैसे कई चयन योग्य विलंब होते हैं।
	डीआईपी 9 और डीआईपी 10 फ्रीक्वेंसी सेटिंग जब आस-पास कई लूप स्थापित किए जाते हैं, तो आसन्न लेन के बीच क्रॉसस्टॉक और विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को कम करने के लिए विभिन्न ऑपरेटिंग आवृत्तियों का चयन करें।
	बटन को रीसेट करें वायरिंग में बदलाव या डीआईपी सेटिंग समायोजन के बाद, रीसेट दबाएं ताकि डिटेक्टर लूप स्थिति को फिर से सीख ले और नए कॉन्फ़िगरेशन के साथ काम शुरू कर दे।

7. अनुप्रयोग परिदृश्य मॉड्यूल

नीचे दिए गए एप्लिकेशन परिदृश्यों को आपके द्वारा प्रदान की गई संदर्भ एप्लिकेशन छवि का उपयोग करके अनुकूलित किया गया है, लेकिन प्रत्यक्ष वेबसाइट उपयोग के लिए स्पष्ट और अधिक यथार्थवादी वाहनों, स्वच्छ संरचना और कम भीड़ वाले लेआउट के साथ प्रतिस्थापित किया गया है।

परिदृश्य मूल्य का प्रयोग करें पार्किंग बैरियर गेट और एलपीआर लेन आने वाले वाहनों का पता लगाएं, कैमरा कैप्चर करें, बैरियर खोलें, और बूम आर्म के नीचे दुर्घटना-रोधी सुरक्षा प्रदान करें। औद्योगिक दरवाजा और फोर्कलिफ्ट का पता लगाना जब कोई फोर्कलिफ्ट आए तो हाई-स्पीड दरवाजे सक्रिय करें और जब वाहन लूप जोन में रहे तो दरवाजा खुला रखें। आवासीय सामुदायिक पहुंच मोटरसाइकिलों और कारों की विश्वसनीय पहचान सहित सामुदायिक प्रवेश द्वारों के लिए वाहन पहुंच नियंत्रण का समर्थन करें। स्लाइडिंग गेट और पार्किंग सिस्टम पैदल चलने वालों या गाड़ियों से झूठी सक्रियता को कम करते हुए स्लाइडिंग गेट या पार्किंग प्रवेश उपकरण को ट्रिगर करें। स्वचालित बोलार्ड जब अधिकृत वाहन पास आते हैं तो बोलार्ड को नीचे कर देते हैं और जब तक वाहन पूरी तरह से गुजर नहीं जाता तब तक फिर से उठाने में देरी करते हैं। वजन प्रणाली वेटब्रिज पर ट्रक के आगमन का पता लगाएं और वजन तर्क का सटीक समन्वय करें। एलईडी स्पेस डिस्प्ले के साथ पार्किंग गिनती वाहन के गुजरने की पुष्टि करने और उपलब्ध स्थान डेटा को अपडेट करने के लिए पार्किंग काउंटिंग सिस्टम और एलईडी डिस्प्ले के साथ काम करें। ट्रैफिक सिग्नल और सड़क किनारे नियंत्रण सिग्नल अनुरोध, लेन नियंत्रण, या सड़क किनारे पहुंच स्वचालन के लिए वाहन उपस्थिति इनपुट प्रदान करें।

8. जूताई को क्या अलग बनाता है

निम्नलिखित तुलना छवि को प्रेरक बिक्री-समर्थन मॉड्यूल के रूप में वेबसाइट पर रखा जा सकता है। यह JUTAI लूप डिटेक्टरों और सामान्य कम लागत वाले विकल्पों के बीच मुख्य अंतर का सारांश प्रस्तुत करता है।

· कई बुनियादी विकल्पों की तुलना में व्यापक लूप इंडक्शन रेंज 20-2000 μH है

· स्वचालित पुनरारंभ और कॉइल फॉल्ट फ़ंक्शन रखरखाव को सरल बनाते हैं और डाउनटाइम को कम करते हैं

· 16-तरफ़ा संवेदनशीलता चयन मोटरसाइकिलों, कारों और ट्रकों के लिए अधिक सटीक अनुकूलन की अनुमति देता है

· 125 किलोहर्ट्ज़ आरएफआईडी रीडर में कोई हस्तक्षेप नहीं होने से यह मिश्रित अभिगम नियंत्रण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है

· 40,000 V बिजली संरक्षण के साथ मजबूत आवास क्षेत्र की विश्वसनीयता में सुधार करता है

9. स्थापना नोट्स

· लूप को सड़क की सतह पर अच्छी तरह से काटें और केबल लगाने के बाद स्लॉट को ठीक से सील कर दें।

· विद्युत चुम्बकीय हस्तक्षेप को कम करने के लिए लूप और डिटेक्टर के बीच ट्विस्टेड पेयर फीडर केबल का उपयोग करें।

· लूप फीडर केबल को हाई-वोल्टेज या हाई-करंट पावर केबल के साथ रूट न करें।

· आसन्न लूप या मल्टी-लेन परियोजनाओं के लिए, विभिन्न ऑपरेटिंग आवृत्तियों का चयन करें।

· डीआईपी सेटिंग्स बदलने या रीवायरिंग के बाद, लूप स्थिति को फिर से जानने के लिए रीसेट दबाएं।

· मोटरसाइकिल या छोटे वाहनों का पता लगाते समय संवेदनशीलता बढ़ाएँ। बसों, ट्रकों और हाई-चेसिस वाहनों के लिए एएसबी का उपयोग करें।

10. अक्सर पूछे जाने वाले प्रश्न

प्रश्न: एलडी-100 और एलडी-102 के बीच क्या अंतर है?

ए: एलडी-100 100-240 वीएसी बिजली आपूर्ति का उपयोग करता है, जबकि एलडी-102 12-24 वी एसी/डीसी बिजली आपूर्ति का उपयोग करता है। उनके मूल पहचान तर्क और अनुप्रयोग क्षेत्र समान हैं।

प्रश्न: क्या इस डिटेक्टर का उपयोग बैरियर गेट एंटी-क्रैश सुरक्षा के लिए किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. जब वाहन लूप पर रहता है तो उपस्थिति रिले सक्रिय रहता है, जो बैरियर को खुला रखने में मदद करता है और टकराव के जोखिम को कम करता है।

प्रश्न: क्या यह मोटरसाइकिलों और छोटे वाहनों का पता लगा सकता है?

उत्तर: हाँ. 16-स्तरीय संवेदनशीलता समायोजन इंस्टॉलर को मोटरसाइकिल, स्कूटर और कॉम्पैक्ट वाहनों के लिए संवेदनशीलता बढ़ाने की अनुमति देता है।

प्रश्न: क्या यह ट्रकों और ट्रेलरों का पता लगा सकता है?

उत्तर: हाँ. एएसबी स्वचालित संवेदनशीलता को बढ़ावा देने से ट्रकों, बसों और हाई-बेड वाहनों के लिए स्थिरता में सुधार होता है।

प्रश्न: क्या कॉन्फ़िगरेशन के लिए सॉफ़्टवेयर आवश्यक है?

उत्तर: नहीं। सभी बुनियादी कॉन्फ़िगरेशन रोटरी सेंसिटिविटी स्विच, डीआईपी स्विच और रीसेट बटन का उपयोग करके सीधे फ्रंट पैनल पर किया जाता है।

प्रश्न: क्या कई डिटेक्टरों को एक साथ पास-पास स्थापित किया जा सकता है?

उत्तर: हाँ. हस्तक्षेप को कम करने के लिए आसन्न लूप के लिए विभिन्न ऑपरेटिंग आवृत्तियों का उपयोग करें।

11. तैयार वेबसाइट उत्पाद विवरण की प्रतिलिपि बनाएँ

JUTAI LD-100 और LD-102 कॉम्पैक्ट सिंगल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर हैं जो पार्किंग बैरियर गेट्स, औद्योगिक दरवाजे, स्लाइडिंग गेट्स, LPR लेन, बोलार्ड, ट्रैफिक सिग्नल सिस्टम, ETC लेन और वेटिंग सिस्टम में स्थिर आगमनात्मक वाहन का पता लगाने के लिए डिज़ाइन किए गए हैं। जमीन में स्थापित इंडक्शन लूप का उपयोग करके, डिटेक्टर वाहन की उपस्थिति को सटीक रूप से महसूस करता है और खोलने, पकड़ने, गिनती, कैमरा ट्रिगरिंग और सुरक्षा इंटरलॉकिंग के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है।

एलडी-100 संस्करण 100-240 वीएसी पावर इनपुट का समर्थन करता है, जबकि एलडी-102 संस्करण 12-24 वी एसी/डीसी इनपुट का समर्थन करता है, जो इंस्टॉलरों को पारंपरिक एसी-संचालित और कम-वोल्टेज नियंत्रण प्रणालियों दोनों के लिए लचीले विकल्प देता है। 20-2000 μH की विस्तृत लूप इंडक्शन रेंज के साथ, डिटेक्टर विभिन्न लूप आकारों और साइट स्थितियों के लिए आसानी से अनुकूल हो जाता है। सोलह चयन योग्य संवेदनशीलता स्तर मोटरसाइकिल, यात्री कारों, एसयूवी, फोर्कलिफ्ट, बसों और ट्रकों की विश्वसनीय पहचान सुनिश्चित करने में मदद करते हैं। 10-90 एमएस से चयन योग्य प्रतिक्रिया समय बाधाओं, दरवाजों और अन्य स्वचालन उपकरणों के लिए तेजी से प्रतिक्रिया की अनुमति देता है।

उन्नत फ़ील्ड प्रदर्शन के लिए, डिटेक्टर में हाई-बेड वाहनों के लिए एएसबी स्वचालित संवेदनशीलता बूस्ट, कॉन्फ़िगर करने योग्य रिले लॉजिक, पास के लूप इंस्टॉलेशन के लिए एकाधिक आवृत्ति सेटिंग्स, स्वचालित पुनरारंभ, कॉइल गलती संकेत और 40,000 वी बिजली संरक्षण शामिल है। यह 125 किलोहर्ट्ज़ आरएफआईडी रीडर के साथ हस्तक्षेप नहीं करता है, जो इसे एकीकृत पार्किंग और एक्सेस नियंत्रण परियोजनाओं के लिए उपयुक्त बनाता है। सरल डीआईपी स्विच सेटअप, एलईडी स्थिति संकेत और फ्रंट रीसेट बटन के साथ, एलडी-100 / एलडी-102 विश्वसनीय दीर्घकालिक वाहन पहचान के लिए एक इंस्टॉलर-अनुकूल समाधान प्रदान करता है।

12. सुझाई गई एसईओ सामग्री

एसईओ शीर्षक:बैरियर गेट और औद्योगिक दरवाजे के लिए JUTAI LD-100 LD-102 सिंगल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर

मेटा विवरण:पार्किंग बैरियर गेट, औद्योगिक दरवाजे, स्लाइडिंग गेट, एलपीआर लेन, बोलार्ड और वजन प्रणाली के लिए सिंगल चैनल इंडक्टिव वाहन लूप डिटेक्टर। 20-2000 μH, 16 संवेदनशीलता स्तर, 10-90 एमएस प्रतिक्रिया, एसी या डीसी संस्करण उपलब्ध हैं।

कीवर्ड:वाहन लूप डिटेक्टर, सिंगल चैनल लूप डिटेक्टर, इंडक्टिव लूप डिटेक्टर, बैरियर गेट लूप डिटेक्टर, औद्योगिक दरवाजा वाहन डिटेक्टर, एलपीआर ट्रिगर लूप डिटेक्टर, पार्किंग सिस्टम लूप डिटेक्टर, ट्रैफिक सिग्नल वाहन डिटेक्टर