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RD79-6M एंटी-क्रश और ट्रिगर डिटेक्शन के लिए 79GHz बैरियर गेट रडार सेंसर IP66 ब्लूटूथ RS485
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JUTAI |
| प्रमाणन | CE |
| मॉडल संख्या | आरडी79-6एम |
| दस्तावेज़ | RD79-6M.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 |
| मूल्य | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण | दफ़्ती |
| प्रसव के समय | 5-8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | एल/सी, डी/ए, डी/पी, टी/टी, वेस्टर्न यूनियन |
| आपूर्ति की क्षमता | 1000 पीसी/एम |
| उत्पाद का प्रकार | बैरियर गेट रडार सेंसर | रडार प्रौद्योगिकी | 79GHz मिलीमीटर तरंग रडार |
|---|---|---|---|
| परिचालन आवृत्ति | 79-81GHz | रडार मोड | एंटी-क्रश/ट्रिगर/इच्छुक माउंट ट्रिगर |
| दूरी संकल्प | 4 सें.मी | एंटीना विन्यास | 2T4R एंटीना |
| पता लगाने का लक्ष्य | केवल वाहन / पैदल यात्री और वाहन का पता लगाना | बैरियर आर्म प्रकार | सीधी भुजा/फोल्डिंग भुजा/बाड़ भुजा/विज्ञापन बाधा |
| संचार विधि | संचार विधि | एपीपी विन्यास | जीएल नियंत्रण |
| प्रतिक्रिया समय | ≤100ms | वोल्टेज आपूर्ति | DC12–24V |
| औसत करंट | 200mA@12V | अधिकतम धारा | 600mA |
| औसत शक्ति | 1.2W@12V | परिचालन तापमान | -40℃ से +80℃ |
| सुरक्षा रेटिंग | आईपी66 | उत्पाद का आकार | 73.5 × 110.9 × 32.8 मिमी |
| वायरिंग आउटपुट | पावर, जीएनडी, आरएस485, कॉम, नं | मुख्य समारोह | बैरियर एंटी-क्रश प्रोटेक्शन और ओपनिंग ट्रिगर |
आरडी79-6एम एक 79GHz मिलीमीटर वेव रडार सेंसर है जिसे पार्किंग बैरियर गेट, प्रवेश और निकास प्रबंधन, पार्किंग स्थल, भूमिगत गैरेज और वाहन एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए डिज़ाइन किया गया है। इसका उपयोग दोनों के लिए किया जा सकता हैएंटी-क्रश सुरक्षाऔरट्रिगर डिटेक्शन, बैरियर गेट को बैरियर आर्म ज़ोन के भीतर वाहनों या पैदल चलने वालों का पता लगाने और उठाने या नीचे करने की क्रिया को अधिक सुरक्षित रूप से नियंत्रित करने में मदद करता है।
पारंपरिक लूप डिटेक्टरों या इन्फ्रारेड सेंसरों की तुलना में, आरडी79-6एम 2T4R एंटीना संरचना के साथ 79GHz LFM-CW रडार तकनीक का उपयोग करता है। यह उच्च दूरी रिज़ॉल्यूशन, सटीक लक्ष्य पहचान और बाहरी या जटिल पार्किंग वातावरण में स्थिर संचालन प्रदान करता है। रडार झूठे ट्रिगरिंग को कम करने और बैरियर गेट सुरक्षा में सुधार करने में मदद कर सकता है, खासकर उन स्थानों पर जहां वाहन प्रवाह लगातार होता है और स्थापना स्थान सीमित होता है।
रडार कई बैरियर आर्म प्रकारों का समर्थन करता है, जिसमें सीधी आर्म बैरियर, फोल्डिंग आर्म बैरियर, फेंस बैरियर और विज्ञापन बैरियर शामिल हैं। यह विभिन्न डिटेक्शन मोड का भी समर्थन करता है, जिसमें एंटी-क्रश मोड, ट्रिगर मोड और इंक्लाइंड-माउंट ट्रिगर मोड शामिल हैं। ब्लूटूथ ऐप कॉन्फ़िगरेशन और आरएस485 संचार के साथ, इंस्टॉलर प्रोजेक्ट कमीशनिंग के दौरान मापदंडों को अधिक आसानी से समायोजित कर सकते हैं। पीडीएफ दिखाता है कि रडार को जीएल कंट्रोल ऐप के माध्यम से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है, जिसमें डिवाइस मोड, बैरियर आर्म प्रकार, आर्म दिशा, डिटेक्शन टारगेट प्रकार, डिटेक्शन दूरी, बैकग्राउंड लर्निंग, सेव कॉन्फ़िगरेशन और रीस्टार्ट फ़ंक्शन शामिल हैं।
- एंटी-क्रश और ट्रिगर डिटेक्शन के लिए एक डिवाइस - आरडी79-6एम एंटी-क्रश सुरक्षा और ट्रिगर डिटेक्शन को एक रडार सेंसर में एकीकृत करता है। यह बैरियर आर्म के नीचे वाहनों और पैदल चलने वालों की सुरक्षा में मदद कर सकता है, साथ ही बैरियर गेट नियंत्रण के लिए वाहन ट्रिगर डिटेक्शन भी प्रदान करता है।
- 79GHz उच्च परिशुद्धता रडार तकनीक - रडार 79-81GHz पर संचालित होता है और कोणीय रिज़ॉल्यूशन और माप सटीकता में सुधार के लिए मिलीमीटर वेव डिटेक्शन का उपयोग करता है। 4 सेमी दूरी रिज़ॉल्यूशन बैरियर आर्म के आसपास लक्ष्यों का अधिक सटीक रूप से पता लगाने में मदद करता है।
- मानव-वाहन पृथक्करण का समर्थन करता है - रडार लक्ष्य प्रकार चयन का समर्थन करता है, जिसमें केवल वाहन का पता लगाना और पैदल चलने वालों के साथ-साथ वाहन का पता लगाना शामिल है। यह इसे विभिन्न सुरक्षा और यातायात प्रबंधन आवश्यकताओं वाले पार्किंग परियोजनाओं के लिए उपयुक्त बनाता है।
- एकाधिक बैरियर आर्म संगतता - आरडी79-6एम सीधी आर्म, फोल्डिंग आर्म, फेंस आर्म और विज्ञापन बैरियर गेट अनुप्रयोगों का समर्थन करता है। इंस्टॉलर वास्तविक साइट के अनुसार ऐप में बैरियर आर्म प्रकार का चयन कर सकते हैं।
- ब्लूटूथ ऐप डीबगिंग - रडार को जीएल कंट्रोल ऐप के माध्यम से कॉन्फ़िगर किया जा सकता है। इंस्टॉलर आरडी79-6एम डिवाइस खोज सकते हैं, ब्लूटूथ के माध्यम से कनेक्ट कर सकते हैं, पासवर्ड दर्ज कर सकते हैं, कॉन्फ़िगरेशन पढ़ सकते हैं, मापदंडों को समायोजित कर सकते हैं, बैकग्राउंड लर्निंग कर सकते हैं, कॉन्फ़िगरेशन सहेज सकते हैं और रडार को रीस्टार्ट कर सकते हैं।
- समायोज्य डिटेक्शन रेंज - ऐप उपयोगकर्ताओं को वास्तविक बैरियर गेट परिदृश्य के अनुसार बाएं दूरी, दाएं दूरी, लंबी डिटेक्शन दूरी और निकट कोई-डिटेक्शन दूरी को समायोजित करने की अनुमति देता है। यह एंटी-इम्पैक्ट ज़ोन कॉन्फ़िगरेशन को बेहतर बनाने और झूठे डिटेक्शन को कम करने में मदद करता है।
- आरएस485 संचार और रिले आउटपुट - वायरिंग आरेख डीसी पावर इनपुट, आरएस485 ए/बी संचार, कॉम और नो आउटपुट दिखाता है। यह रडार को बैरियर गेट नियंत्रकों और पार्किंग एक्सेस कंट्रोल सिस्टम के लिए उपयुक्त बनाता है।
- आईपी66 आउटडोर सुरक्षा - रडार में आईपी66 सुरक्षा रेटिंग, पीसी और एल्यूमीनियम मिश्र धातु आवास है, और -40°C से +80°C तक की कार्य तापमान सीमा है, जो इसे बाहरी पार्किंग स्थल, भूमिगत गैरेज और कठोर मौसम वातावरण के लिए उपयुक्त बनाता है।
| वस्तु | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | आरडी79-6एम |
| उत्पाद प्रकार | बैरियर गेट रडार सेंसर |
| ऑपरेटिंग आवृत्ति | 79-81GHz |
| रडार तकनीक | एलएफएम-सीडब्ल्यू मिलीमीटर वेव रडार |
| एंटीना | 2T4R |
| दूरी रिज़ॉल्यूशन | 4 सेमी |
| डिटेक्शन टारगेट | केवल वाहन / पैदल चलने वालों और वाहन का पता लगाना |
| बैरियर गेट प्रकार | सीधी आर्म / फोल्डिंग आर्म / फेंस आर्म / विज्ञापन बैरियर |
| संचार | ब्लूटूथ / आरएस485 |
| प्रतिक्रिया समय | ≤100ms |
| आपूर्ति वोल्टेज | डीसी12-24V |
| औसत वर्तमान | 200mA@12V |
| अधिकतम ऑपरेटिंग करंट | 600mA |
| औसत शक्ति | 1.2W@12V |
| आवास सामग्री | पीसी + एल्यूमीनियम मिश्र धातु |
| उत्पाद का आकार | 73.5 × 110.9 × 32.8 मिमी |
| सुरक्षा रेटिंग | आईपी66 |
| ऑपरेटिंग तापमान | -40°C से +80°C |
| तार का रंग | कार्य |
|---|---|
| लाल | +12-24V डीसी |
| काला | जीएनडी |
| हरा | आरएस485 बी- |
| पीला | आरएस485 ए+ |
| नीला | कॉम |
| सफेद | नहीं |
| भूरा | आरक्षित |
| नारंगी | आरक्षित |
- पार्किंग बैरियर गेट
- पार्किंग स्थल के प्रवेश और निकास
- भूमिगत गैरेज एक्सेस कंट्रोल
- आवासीय समुदाय पार्किंग गेट
- वाणिज्यिक भवन पार्किंग सिस्टम
- वाहन प्रवेश प्रबंधन
- सीधी आर्म बैरियर गेट
- फोल्डिंग आर्म बैरियर गेट
- फेंस बैरियर गेट
- विज्ञापन बैरियर गेट
- बैरियर गेट एंटी-क्रश सुरक्षा
- वाहन ट्रिगर डिटेक्शन
रडार को बैरियर गेट कैबिनेट साइड पर स्थापित किया गया है। मैनुअल में स्थापना संदर्भ के अनुसार, उद्घाटन छेद Φ17mm है, बैरियर कैबिनेट से क्षैतिज दूरी लगभग 23-33 सेमी है, और जमीन से निश्चित छेद की दूरी बैरियर आकार के अनुसार भिन्न होती है। मैनुअल में उत्पाद आयाम 73.5 × 110.9 × 32.8 मिमी भी दिखाए गए हैं।
- बैरियर आर्म क्षेत्र का सामना करने वाले बैरियर गेट कैबिनेट साइड पर रडार स्थापित करें।
- रडार डिटेक्शन क्षेत्र को बैरियर आर्म सुरक्षा क्षेत्र के साथ संरेखित रखें।
- ऐप में सही बैरियर आर्म प्रकार और दिशा सेट करें।
- स्थापना और पैरामीटर समायोजन के बाद बैकग्राउंड लर्निंग करें।
- बैकग्राउंड लर्निंग के दौरान लोगों और वाहनों को डिटेक्शन ज़ोन से दूर रखें।
- सभी पैरामीटर सेटिंग्स पूरी करने के बाद कॉन्फ़िगरेशन सहेजें।

