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एलडी-200 पार्किंग बाधा दोहरी लूप डिटेक्टर 8 स्तर संवेदनशीलता और वाहन दिशा का पता लगाने के साथ
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JUTAI |
| प्रमाणन | CE |
| मॉडल संख्या | एलडी-200 |
| दस्तावेज़ | LD-200.202.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 |
| मूल्य | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण | कार्टून |
| प्रसव के समय | 5 - 8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, Alipay |
| आपूर्ति की क्षमता | कागज बॉक्स |
उत्पाद विवरण
| नमूना | एलडी-200/एलडी-202 | लूप इनपुट | CH1 लूप + CH2 लूप |
|---|---|---|---|
| आवृति सीमा | 20-100 किलोहर्ट्ज | दिशा का पता लगाना | का समर्थन किया |
| स्वतः रीसेट समय | सामान्य मोड में 10 मिनट | एलडी-200 विद्युत आपूर्ति | 100-240VAC |
| पता लगाना चैनल | 2 चैनल | एलडी-202 विद्युत आपूर्ति | 12-24VAC/डीसी |
| संवेदनशीलता रेंज | 0.015% से 0.8% | कार्य करने के तरीके | 6 चयन योग्य मोड |
| संवेदनशीलता के स्तर | प्रति चैनल 8 स्तर | स्वतंत्र जांच | CH1 और CH2 स्वतंत्र जांच समर्थित |
| प्रमुखता देना | LD-200 पार्किंग बाधा लूप डिटेक्टर,संवेदनशीलता नियंत्रण के साथ दोहरी लूप डिटेक्टर,वाहन दिशा पता लगाने वाला लूप डिटेक्टर |
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उत्पाद विवरण
एलडी-200 पार्किंग बैरियर डुअल लूप डिटेक्टर
उत्पाद अवलोकन
एलडी-200 को पार्किंग बैरियर इंस्टॉलेशन के लिए डिज़ाइन किया गया है जिसमें दो सेंसिंग लूप, समायोज्य डिटेक्शन संवेदनशीलता और वाहन दिशा जानकारी की आवश्यकता होती है। यह डुअल-चैनल डिटेक्टर एक ही यूनिट में सीएच1 और सीएच2 लूप इनपुट स्वीकार करता है, जो इसे प्रवेश लेन, निकास लेन और बैरियर सिस्टम के लिए आदर्श बनाता है जो अप्रोच और सुरक्षा लूप दोनों का उपयोग करते हैं।
मुख्य कमीशनिंग लाभों में प्रति चैनल आठ-चरणीय संवेदनशीलता समायोजन शामिल है, जो 0.015% (उच्चतम संवेदनशीलता) से 0.8% (न्यूनतम संवेदनशीलता) तक होता है। यह इंस्टॉलर को डिटेक्टर प्रतिक्रिया को लूप ज्यामिति और साइट की स्थितियों से सटीक रूप से मिलान करने की अनुमति देता है।
जब लूप लगातार व्यवस्थित होते हैं, तो एलडी-200 सीएच1 और सीएच2 सक्रियण अनुक्रम के आधार पर वाहन की दिशा की पहचान करता है। कनेक्टेड पार्किंग बैरियर कंट्रोलर के लिए आवश्यक उपस्थिति या पल्स व्यवहार उत्पन्न करने के लिए डीआईपी स्विच के माध्यम से कई दिशा मोड का चयन किया जा सकता है।
मुख्य उत्पाद लाभ
एकल डिटेक्टर में डुअल-लूप इनपुट
प्रति चैनल आठ चयन योग्य संवेदनशीलता स्तर
क्रमिक लूप सक्रियण का उपयोग करके दिशा का पता लगाना
छह विन्यास योग्य कार्य मोड
20-100kHz चयन योग्य आवृत्ति रेंज
स्थायी उपस्थिति या स्वचालित रीसेट मोड
अलग सीएच1 और सीएच2 स्थिति संकेत
लूप ओपन/शॉर्ट डायग्नोस्टिक संकेत
तकनीकी विशिष्टताएँ
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| मॉडल | एलडी-200 |
| डिटेक्टर प्रकार | दो-चैनल इंडक्टिव लूप डिटेक्टर |
| पावर इनपुट | 100-240VAC |
| लूप इनपुट | सीएच1 / सीएच2 |
| संवेदनशीलता चरण | 8 प्रति चैनल |
| उच्चतम संवेदनशीलता | 0.015% |
| न्यूनतम संवेदनशीलता | 0.8% |
| चयन योग्य आवृत्ति | 20-100kHz |
| आवृत्ति बैंड | 4 |
| ऑपरेटिंग लॉजिक | 6 मोड |
| दिशा पहचान | हाँ |
| स्वतंत्र उपस्थिति मोड | हाँ |
| पल्स फ़ंक्शन | हाँ |
| सामान्य ऑटो रीसेट | लगभग 10 मिनट |
| स्थायी उपस्थिति मोड | हाँ |
| ट्रेलर संवेदनशीलता फ़ंक्शन | हाँ |
| आउटपुट | सीएच1 रिले COM/NO; सीएच2 रिले COM/NO |
संवेदनशीलता नियंत्रण
प्रत्येक चैनल में आठ स्तरों पर स्वतंत्र संवेदनशीलता सेटिंग्स होती हैं: 0.015%, 0.02%, 0.04%, 0.08%, 0.12%, 0.2%, 0.5%, या 0.8%। ट्रेलर अनुप्रयोगों के लिए एक विशेष संवेदनशीलता-वृद्धि फ़ंक्शन शामिल है, जो लंबे वाहनों या ट्रेलरों के लूप पर से गुजरने पर अवांछित रिले रिलीज को रोकता है।
बैरियर लेन के लिए दिशा पहचान
युग्मित लूप का उपयोग करके, डिटेक्टर प्रवेश या निकास आंदोलन की पहचान करता है। सीएच1-से-सीएच2 सक्रियण एक दिशा का प्रतिनिधित्व करता है, जबकि सीएच2-से-सीएच1 विपरीत का प्रतिनिधित्व करता है। एकाधिक दिशात्मक ऑपरेटिंग मोड आउटपुट व्यवहार को पार्किंग बैरियर या एक्सेस-कंट्रोल सिस्टम लॉजिक से मेल खाने की अनुमति देते हैं।
पार्किंग अनुप्रयोग
- प्रवेश बैरियर अप्रोच और पैसेज डिटेक्शन
- निकास बैरियर वाहन रिलीज लॉजिक
- वाणिज्यिक कार पार्क लेन
- आवासीय वाहन गेट
- टिकटिंग या एक्सेस-नियंत्रित वाहन प्रवेश द्वार
- दिशात्मक वाहन-प्रवाह निगरानी
स्थापना और हस्तक्षेप नियंत्रण
निकटता में स्थापित कई लूप के लिए, डिटेक्टर आवृत्ति को उच्च, मध्यम-उच्च, मध्यम-निम्न, या निम्न पर सेट किया जा सकता है। पड़ोसी लूप सिस्टम पर विभिन्न आवृत्ति चयन का उपयोग क्रॉस-टॉक हस्तक्षेप को कम करता है।
संकेतक और स्विच
- पावर एलईडी (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रज्वलित होता है
- सीएच1 डिटेक्शन एलईडी:
- स्थिर चालू: वाहन का पता लगाना
- धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
- तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़
- सीएच2 डिटेक्शन एलईडी:
- स्थिर चालू: वाहन का पता लगाना
- धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
- तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़
संवेदनशीलता चयन
संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-वे और 10-वे डीआईपी स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम बनाया गया है, जिसमें कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से आठ अलग-अलग संवेदनशीलता स्तर उपलब्ध हैं।
स्विच कॉन्फ़िगरेशन
स्विच 1 (एस1) - चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन:
- डीआईपी 1 और डीआईपी 2: दोनों ट्रेलर (दोनों चैनल) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि
- डी3, डी4, डी5 और स्विच 2 डी1, डी2: विशेष फ़ंक्शन (मोड1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड)
- डी6 और डी7 और डी8 और स्विच 2 डी3 और डी4 और डी5: सीएच1 और सीएच2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर)
- डी9 और डी10 और स्विच2 डी6, डी7: आवृत्ति चयन (20 K से 100 KHz)
रीसेट बटन नोट: डीआईपी स्विच में कोई भी सेटिंग परिवर्तन करने पर एलडी-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए।
स्थापना दिशानिर्देश
- कॉइल कटिंग का आकार आयताकार होना चाहिए: लंबाई 1.0 से 2.0 मीटर, चौड़ाई 0.8 से 1.2 मीटर
- जितना संभव हो कोनों पर समकोण से बचें
- प्रेरण कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करें, कुल लंबाई 500 मीटर तक
- स्थापना के दौरान उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें
सिस्टम एकीकरण
दिशा पहचान फ़ंक्शन के साथ जुताई एलडी200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है जब इसके साथ एकीकृत किया जाता है:
- जुताई वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: एसी-11)
- जुताई गेट बैरियर (मॉडल: बीआर-110)
- जुताई लॉन्ग-रेंज आरएफआईडी रीडर (मॉडल: पीयूएचएफ-9)
- उच्च-तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल (मॉडल: जेटीएचटी-11)
कार्य सिद्धांत
प्रवेश प्रक्रिया:
- कार समुदाय/पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, एक साथ दो लूप कॉइल दबाती है
- एलडी-200/202 प्रवेश द्वार पर यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है
- यूएचएफ रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और विगैंड आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक को भेजता है
- नियंत्रक आईडी वैधता सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है
- कार प्रवेश करती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है
- एलडी-100/102 सुरक्षा और एंटी-स्मेशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है
निकास प्रक्रिया:
- कार समुदाय/पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, यूएचएफ रीडर के अंदर से गुजरती है
- एलडी-200/एलडी-202 कार्ड पढ़ने और आईडी को नियंत्रक को भेजने के लिए यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है
- नियंत्रक आईडी वैधता सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है
- कार निकल जाती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है
- एलडी-100/102 सुरक्षा और एंटी-स्मेशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है
दिशा पहचान
दिशा पहचान फ़ंक्शन सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुजरती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है, सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड रिकॉर्ड करता है।
स्वतंत्र संचालन मोड
जुताई एलडी-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र सिंगल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है, जो मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग लॉट के लिए उपयुक्त है। यह कॉन्फ़िगरेशन प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़े हार्डवेयर लागत को कम करके लागत-बचत लाभ प्रदान करता है।
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