पार्किंग प्रवेश द्वार, बाहर निकलने की बाधा गेट और पहुँच नियंत्रण प्रणालियों के लिए दो-चैनल प्रेरक वाहन डिटेक्टर

इस प्रेरक वाहन डिटेक्टर को नियंत्रित वाहन प्रवेश और निकास के लिए डिज़ाइन किया गया है जहां दो सड़क लूप कारों, वैन, ट्रकों और अन्य वाहनों की आवाजाही को प्रबंधित करते हैं।इकाई एक दो-चैनल प्लेटफॉर्म में CH1 और CH2 की निगरानी करती है, लूप गतिविधि को कनेक्टेड बैरियर गेट या एक्सेस कंट्रोलर के लिए रिले सिग्नल में परिवर्तित करता है।

पार्किंग प्रवेश द्वारों में, पहला लूप आने वाले वाहनों का पता लगाता है जबकि दूसरा मार्ग की पुष्टि करता है। निकास लेनों में, एक ही अवधारणा निकास दिशा तर्क का समर्थन करती है।जब लूप क्रम में स्थापित कर रहे हैं, डिटेक्टर CH1 से CH2 या CH2 से CH1 तक वाहन की यात्रा की दिशा निर्धारित करता है।

रिले आधारित आउटपुट के साथ, डिटेक्टर संगत बाधा नियंत्रकों, पार्किंग नियंत्रण पैनलों और वाहन-पहुंच प्रणालियों के साथ एकीकृत होता है जो सूखे संपर्क या रिले-ट्रिगर किए गए इनपुट को स्वीकार करते हैं।कनेक्टेड नियंत्रक विशिष्ट कार्यों को निर्धारित करता है जैसे कि खुला, पकड़ो, गिनती करो, या पारित होने की पुष्टि करो।

डिटेक्टर डीआईपी-स्विच कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से छह चयन योग्य मोड प्रदान करता हैः

• दिशा-संबंधित पल्स आउटपुट
• दिशा-संबंधित उपस्थिति आउटपुट
• अलग-अलग CH1 और CH2 उपस्थिति संचालन
• जब वाहन एक लूप में प्रवेश करता है तो पल्स आउटपुट
• वाहन लूप छोड़ने के बाद पल्स आउटपुट

यह लचीलापन सिस्टम इंटीग्रेटरों को सरल उपस्थिति क्षेत्रों से दिशा-संवेदनशील अनुप्रयोगों तक विभिन्न लेन डिजाइनों में एक ही डिटेक्टर का उपयोग करने की अनुमति देता है।

प्रत्येक लूप चैनल में आठ संवेदनशीलता विकल्प (0.015% से 0.8%) और लगभग 20-100kHz पर चार आवृत्ति चयन होते हैं।ये समायोजन इंस्टॉलरों को विशिष्ट लूप लेआउट के लिए सिस्टम प्रदर्शन को अनुकूलित करने और आसन्न लूप से हस्तक्षेप को कम करने में सक्षम बनाते हैं.

• एक डिटेक्टर में दो प्रेरक लूप चैनल
• लूप अनुक्रम से दिशा पहचान
• उपस्थिति और पल्स आउटपुट विकल्प
• स्वतंत्र चैनल संचालन की क्षमता
• CH1 और CH2 के लिए आठ संवेदनशीलता सेटिंग्स
• चार आवृत्ति चयन
• स्वचालित रीसेट और स्थायी उपस्थिति मोड
• ट्रेलर की संवेदनशीलता में वृद्धि
• एलईडी-सहायित दोष निदान

• पार्किंग प्रवेश द्वार नियंत्रण
• पार्किंग से बाहर निकलने का नियंत्रण
• आवासीय गेट लेन
• वाणिज्यिक वाहनों तक पहुंच
• औद्योगिक स्थल के प्रवेश द्वार
• दो-लूप यातायात दिशा तर्क

विश्वसनीय प्रेरक पता लगाने के लिए उचित लूप स्थापना आवश्यक है।मैनुअल लूप परिधि के आधार पर लूप-टर्न सिफारिशें प्रदान करता है और डिटेक्टर प्लग और सॉकेट स्थापना के लिए ऊर्ध्वाधर अभिविन्यास निर्दिष्ट करता है.

• पावर एलईडी (आरईडी):"पावर ऑन" इंगित करने के लिए रोशनी करता है
• CH1 पता लगाने वाला एलईडीः
  • स्थिर चालू: वाहन का पता लगाने
  • धीमी गति से चमकना: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
  • तेजी से झिलमिलाहटः लूप खुला सर्किट या अत्यधिक मोड़
• सीएच2 डिटेक्शन एलईडीः
  • स्थिर चालू: वाहन का पता लगाने
  • धीमी गति से चमकना: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
  • तेजी से झिलमिलाहटः लूप खुला सर्किट या अत्यधिक मोड़

संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-तरफा और 10-तरफा डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुविधाजनक हैः

• डिप स्विच कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से उपलब्ध 8 अलग-अलग संवेदनशीलता सेटिंग
• डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता को नियंत्रित करते हैं (0.8 से 0.015)
• डिप स्विच 3, 4 और 5 नियंत्रण CH2 संवेदनशीलता (0.8 से 0.015)

स्विच 1 (S1) - चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयनः

• डीआईपी 1 और डीआईपी 2: दोनों ट्रेलर (दोनों चैनलों) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि
• D3, D4, D5 और स्विच 2 D1, D2: विशेष कार्य (मोड1, 2, 3 दिशा का पता लगाने. मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड)
• D6 & D7 & D8 और स्विच 2 D3 & D4 & D5: CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर)
• D9 और D10 और स्विच2 D6, D7: आवृत्ति चयन (20 K से 100 KHz)

• कॉइल काटने का आकार आयताकार होना चाहिएः लंबाई 1.0 से 2.0 मीटर, चौड़ाई 0.8 से 1.2 मीटर
• कोने में यथासंभव सही कोणों से बचें
• इंडक्शन कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का प्रयोग करें, कुल लंबाई 500 मीटर तक
• स्थापना के दौरान उत्पाद प्लग और सॉकेट लंबवत दिशा में रखें

JUTAI LD200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से लैस, एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है जब निम्न के साथ एकीकृत किया जाता हैः

• JUTAI एक दरवाजा नियंत्रक (मॉडलः AC-11)
• जूटाई गेट बाधा (मॉडलः BR-110)
• JUTAI लंबी दूरी का आरएफआईडी रीडर (मॉडलः PUHF-9)
• उच्च तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल्स (मॉडलः JTHT-11)

दिशा पहचान फ़ंक्शन यह सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुज़रती है, तो डबल-चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है।केवल सिस्टम में प्रवेश या निकास रिकॉर्ड दर्ज करना.

जुटाई एलडी-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र एकल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है, जो मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थल के लिए उपयुक्त है।यह विन्यास प्रत्येक कार्य के लिए अलग डिटेक्टरों के उपयोग से जुड़े हार्डवेयर लागत को कम करके लागत-बचत लाभ प्रदान करता है.