दिशा पहचान उपस्थिति और पल्स रिले आउटपुट के साथ LD-200 दो चैनल पार्किंग लूप डिटेक्टर

एलडी-200 दो पार्किंग-लूप इनपुट को उपस्थिति, पल्स और वाहन-दिशा अनुप्रयोगों के लिए कॉन्फ़िगर करने योग्य रिले लॉजिक के साथ जोड़ता है। यह डिटेक्टर बैरियर गेट और पार्किंग-नियंत्रण अलमारियाँ के लिए डिज़ाइन किया गया है जहाँ CH1 और CH2 को एक ही डिवाइस द्वारा विभिन्न आउटपुट व्यवहार के साथ निगरानी की आवश्यकता होती है जो लेन अनुक्रम पर आधारित होता है।

रिले कॉन्फ़िगरेशन इस उत्पाद की एक प्रमुख ताकत है। स्वतंत्र मोड में, दोनों चैनल अलग-अलग वाहन-उपस्थिति डिटेक्टर के रूप में कार्य करते हैं। पल्स मोड में, संबंधित रिले वाहनों के लूप में प्रवेश करने या बाहर निकलने पर आउटपुट उत्पन्न करता है। दिशात्मक मोड में, डिटेक्टर यात्रा की दिशा निर्धारित करने और प्रोग्राम किए गए रिले प्रतिक्रियाएं उत्पन्न करने के लिए CH1 और CH2 सक्रियण अनुक्रम का उपयोग करता है।

यह एलडी-200 को उन स्थापितकर्ताओं के लिए आदर्श बनाता है जिन्हें विभिन्न लेन डिजाइनों के लिए विभिन्न डिटेक्टरों का चयन करने के बजाय कई पार्किंग कार्यों को कवर करने के लिए एक दोहरे-चैनल डिटेक्टर की आवश्यकता होती है।

• बैरियर खोलने का अनुरोध
• वाहन उपस्थिति निगरानी
• मार्ग की पुष्टि
• प्रवेश/निकास दिशा तर्क
• दो-ज़ोन डिटेक्शन
• वाहन-प्रवाह संकेत उत्पादन

दिशात्मक पहचान के लिए, दो अलग-अलग लूप वाहन पथ के साथ संरेखित होते हैं और लगभग 1 मीटर की दूरी पर होते हैं। लूप मोड़ों का चयन कुल लूप परिधि के अनुसार किया जाता है। स्थापितकर्ताओं को दोनों लूपों को अलग-अलग सत्यापित करना चाहिए, उपयुक्त संवेदनशीलता का चयन करना चाहिए, और जब आस-पास के लूप हस्तक्षेप पैदा करते हैं तो विभिन्न आवृत्ति सेटिंग्स का चयन करना चाहिए।

• पावर एलईडी (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रज्वलित होता है
• CH1 डिटेक्शन एलईडी:
  • लगातार चालू: वाहन का पता लगाना
  • धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
  • तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़
• CH2 डिटेक्शन एलईडी:
  • लगातार चालू: वाहन का पता लगाना
  • धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
  • तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़

संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-वे और 10-वे डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम किया जाता है:

• डिप स्विच कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से 8 विभिन्न संवेदनशीलता सेटिंग्स उपलब्ध हैं
• डिप स्विच 6, 7, और 8 CH1 संवेदनशीलता (0.8 से 0.015) को नियंत्रित करते हैं
• डिप स्विच 3, 4, और 5 CH2 संवेदनशीलता (0.8 से 0.015) को नियंत्रित करते हैं

स्विच 1 (एस1) - चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन:

• डीआईपी 1 और डीआईपी 2: ट्रेलर के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि (दोनों चैनल)
• डी3, डी4, डी5 और स्विच 2 डी1, डी2: विशेष कार्य (मोड1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड)
• डी6 और डी7 और डी8 और स्विच 2 डी3 और डी4 और डी5: CH1 और CH2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर)
• डी9 और डी10 और स्विच2 डी6, डी7: आवृत्ति चयन (20 K से 100 KHz)

• कॉइल कटिंग का आकार आयताकार होना चाहिए: लंबाई 1.0 से 2.0 मीटर, चौड़ाई 0.8 से 1.2 मीटर
• कोनों पर यथासंभव समकोण से बचें
• इंडक्शन कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करें, कुल लंबाई 500 मीटर तक
• स्थापना के दौरान उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें

दिशा पहचान फ़ंक्शन से सुसज्जित जुताई एलडी200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, एकीकृत होने पर एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है:

• जुताई वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: एसी-11)
• जुताई गेट बैरियर (मॉडल: बीआर-110)
• जुताई लॉन्ग-रेंज आरएफआईडी रीडर (मॉडल: पीयूएचएफ-9)
• उच्च तापमान प्रतिरोधी लूप कॉइल (मॉडल: जेटीएचटी-11)

दिशा पहचान: दिशा पहचान फ़ंक्शन सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुजरती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है, सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड रिकॉर्ड करता है।

जुताई एलडी-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र एकल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है, जो मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग लॉट के लिए उपयुक्त है। यह कॉन्फ़िगरेशन प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग-अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़े हार्डवेयर लागत को कम करके लागत-बचत लाभ प्रदान करता है।