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बुरुकनमस्ते नॉर्मन... मुझे अभी याद आया कि मैंने आपको नहीं बताया... सब कुछ काम किया हमने वायर्ड और रिमोट कंट्रोल दोनों खोलने का काम किया...वे आइटम प्यार करता था (यह मानते हुए कि यह अगले 10 साल या तो के लिए अपने दम पर रखेंगे) -
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पार्किंग बैरियर और दिशा का पता लगाने के लिए एलडी-200 एलडी-202 डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर एसी डीसी संस्करण
| उत्पत्ति के प्लेस | चीन |
|---|---|
| ब्रांड नाम | JUTAI |
| प्रमाणन | CE |
| मॉडल संख्या | एलडी-200 |
| दस्तावेज़ | LD-200.202.pdf |
| न्यूनतम आदेश मात्रा | 1 |
| मूल्य | negotiable |
| पैकेजिंग विवरण | कार्टून |
| प्रसव के समय | 5 - 8 कार्य दिवस |
| भुगतान शर्तें | टी/टी, एल/सी, डी/ए, डी/पी, वेस्टर्न यूनियन, पेपैल, Alipay |
| आपूर्ति की क्षमता | कागज बॉक्स |
उत्पाद विवरण
| पता लगाना चैनल | 2 चैनल | एलडी-200 पावर | 100-240VAC |
|---|---|---|---|
| एलडी-202 पावर | 12-24VAC/डीसी | संवेदनशीलता रेंज | 0.015% से 0.8% |
| आवृति सीमा | 20-100 किलोहर्ट्ज | आवृत्ति स्तर | उच्च/मध्यम-उच्च/मध्यम-निम्न/निम्न |
| कार्य करने के तरीके | 6 चयन योग्य मोड | संवेदनशीलता के स्तर | प्रति चैनल 8 स्तर |
| स्वतः रीसेट समय | सामान्य मोड में 10 मिनट | लूप इनपुट | CH1 लूप + CH2 लूप |
| रिले आउटपुट | CH1 COM/NO; CH2 COM/NO | पता लगाना प्रौद्योगिकी | आगमनात्मक लूप वाहन का पता लगाना |
| प्रमुखता देना | दो-चैनल लूप डिटेक्टर,पार्किंग बैरियर के लिए वाहन लूप डिटेक्टर,दिशा का पता लगाने के लिए एसी डीसी लूप डिटेक्टर |
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उत्पाद विवरण
एलडी-200 एलडी-202 डुअल चैनल वाहन लूप डिटेक्टर एसी डीसी संस्करण पार्किंग बैरियर और दिशा पहचान के लिए
उत्पाद अवलोकन
एलडी-200 / एलडी-202 श्रृंखला दो आपूर्ति संस्करणों में समान डुअल-चैनल वाहन पहचान अवधारणा प्रदान करती है। एलडी-200 100-240VAC पावर के लिए डिज़ाइन किया गया है, जबकि एलडी-202 12-24VAC/DC का उपयोग करता है। यह एक पार्किंग-सिस्टम इंटीग्रेटर को बैरियर या एक्सेस-कंट्रोल कैबिनेट के अंदर उपलब्ध पावर से मेल खाने वाले डिटेक्टर का चयन करने की अनुमति देता है, बिना मूल डुअल-लूप ऑपरेटिंग अवधारणा को बदले।
दोनों संस्करण दो इंडक्टिव लूप, सीएच1 और सीएच2 स्वीकार करते हैं, और स्वतंत्र वाहन उपस्थिति पहचान के लिए या जब लूप अनुक्रम में व्यवस्थित होते हैं तो दिशात्मक तर्क के लिए उपयोग किए जा सकते हैं। इसलिए यह श्रृंखला पार्किंग बैरियर, एक्सेस-कंट्रोल प्रवेश द्वार, निकास लेन और अन्य परियोजनाओं के लिए उपयुक्त है जिन्हें दो पहचान क्षेत्रों की आवश्यकता होती है।
मुख्य विशेषताएं
- दो स्वतंत्र लूप इनपुट
- वाहन दिशा पहचान
- छह चयन योग्य कार्य मोड
- उपस्थिति और पल्स रिले ऑपरेशन
- प्रति चैनल आठ संवेदनशीलता स्तर
- लगभग 20-100kHz पर चार आवृत्ति चयन
- स्वचालित रीसेट और स्थायी उपस्थिति मोड
- ट्रेलर संवेदनशीलता वृद्धि फ़ंक्शन
- एलईडी-आधारित पहचान और लूप-फॉल्ट संकेत
मॉडल चयन गाइड
एलडी-200 चुनें जब नियंत्रण कैबिनेट 100-240VAC प्रदान करता है। एलडी-202 चुनें जब उपलब्ध आपूर्ति 12-24VAC/DC हो। चयन परियोजना पावर आर्किटेक्चर और वायरिंग आवश्यकताओं पर आधारित होना चाहिए। अन्य वाहन-पहचान कार्य श्रृंखला मैनुअल में वर्णित समान डुअल-चैनल सिद्धांत पर आधारित रहते हैं।
तकनीकी विनिर्देश
| पैरामीटर | विनिर्देश |
|---|---|
| श्रृंखला | एलडी-200 / एलडी-202 |
| पहचान चैनल | 2 |
| एलडी-200 पावर | 100-240VAC |
| एलडी-202 पावर | 12-24VAC/DC |
| लूप इनपुट | सीएच1 + सीएच2 |
| संवेदनशीलता | प्रत्येक चैनल के लिए 8 स्तर |
| संवेदनशीलता रेंज | 0.015%-0.8% |
| आवृत्ति | 20-100kHz |
| आवृत्ति विकल्प | उच्च / मध्यम-उच्च / मध्यम-निम्न / निम्न |
| चयन योग्य मोड | 6 |
| दिशा पहचान | हाँ |
| स्वतंत्र उपस्थिति पहचान | हाँ |
| पल्स आउटपुट लॉजिक | हाँ |
| ऑटो रीसेट | लगभग। 10 मिनट |
| स्थायी उपस्थिति | हाँ |
| ट्रेलर संवेदनशीलता फ़ंक्शन | हाँ |
| रिले आउटपुट | सीएच1 कॉम/एनओ; सीएच2 कॉम/एनओ |
स्थापना संदर्भ
| लूप परिधि | अनुशंसित मोड़ |
|---|---|
| 3-4m | 6 मोड़ |
| 4-6m | 5 मोड़ |
| 6-10m | 4 मोड़ |
| 10-20m | 3 मोड़ |
| 20m और ऊपर | 2 मोड़ |
एक विशिष्ट डुअल-लूप दिशा-पहचान लेआउट के लिए, सीएच1 और सीएच2 को लेन के साथ अनुक्रम में अलग-अलग सेंसिंग लूप के रूप में स्थापित किया जाता है। मैनुअल चित्रण दो लूप के बीच लगभग 1 मीटर की दूरी दिखाता है। स्थापना के बाद, डीआईपी-स्विच सेटिंग्स बदलने पर डिटेक्टर को रीसेट किया जाना चाहिए।
कनेक्शन आरेख
संकेतक और स्थिति निगरानी
- पावर एलईडी (लाल): "पावर ऑन" इंगित करने के लिए प्रज्वलित होता है
- सीएच1 डिटेक्शन एलईडी:
- स्थिर चालू: वाहन पहचान
- धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
- तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़
- सीएच2 डिटेक्शन एलईडी:
- स्थिर चालू: वाहन पहचान
- धीमी झपकी: लूप शॉर्ट सर्किट या अपर्याप्त मोड़
- तेज झपकी: लूप ओपन सर्किट या अत्यधिक मोड़
संवेदनशीलता कॉन्फ़िगरेशन
संवेदनशीलता और आवृत्ति समायोजन 7-वे और 10-वे डिप स्विच सेटिंग्स के माध्यम से सुगम है:
- डिप स्विच कॉन्फ़िगरेशन के माध्यम से 8 विभिन्न संवेदनशीलता सेटिंग्स उपलब्ध हैं
- डिप स्विच 6, 7, और 8 सीएच1 संवेदनशीलता (0.8 से 0.015) को नियंत्रित करते हैं
- डिप स्विच 3, 4, और 5 सीएच2 संवेदनशीलता (0.8 से 0.015) को नियंत्रित करते हैं
स्विच कॉन्फ़िगरेशन विवरण
स्विच 1 (एस1) - चैनल 1 लूप फ़ंक्शन चयन:
- डिप 1 और डिप 2: ट्रेलर (दोनों चैनल) के लिए विशेष संवेदनशीलता वृद्धि
- डी3, डी4, डी5 और स्विच 2 डी1, डी2: विशेष कार्य (मोड1, 2, 3 दिशा पहचान। मोड 4, 5, 6 सामान्य मोड)
- डी6 और डी7 और डी8 और स्विच 2 डी3 और डी4 और डी5: सीएच1 और सीएच2 संवेदनशीलता चयन (आठ स्तर)
- डी9 और डी10 और स्विच2 डी6, डी7: आवृत्ति चयन (20 K से 100 KHz)
रीसेट बटन नोट:डिप स्विच में कोई भी सेटिंग परिवर्तन करने पर एलडी-200 को हर बार रीसेट किया जाना चाहिए।
स्थापना दिशानिर्देश
- कॉइल कटिंग का आकार आयताकार होना चाहिए: लंबाई 1.0 से 2.0 मीटर, चौड़ाई 0.8 से 1.2 मीटर
- जितना संभव हो कोनों पर समकोण से बचें
- इंडक्शन कॉइल के लिए फेरोमैग्नेटिक तारों का उपयोग करें, कुल लंबाई 500 मीटर तक
- स्थापना के दौरान उत्पाद प्लग और सॉकेट को ऊर्ध्वाधर दिशा में रखें
सिस्टम एकीकरण
जुताई एलडी200/202 डबल-चैनल वाहन लूप डिटेक्टर श्रृंखला, दिशा पहचान फ़ंक्शन से सुसज्जित, एकीकृत होने पर एकल-चैनल प्रवेश और निकास परिदृश्यों के लिए आदर्श है:
- जुताई वन डोर कंट्रोलर (मॉडल: एसी-11)
- जुताई गेट बैरियर (मॉडल: बीआर-110)
- जुताई लॉन्ग-रेंज आरएफआईडी रीडर (मॉडल: पीयूएचएफ-9)
- उच्च-तापमान प्रतिरोध लूप कॉइल (मॉडल: जेटीएचटी-11)
कार्य सिद्धांत
प्रवेश प्रक्रिया
- कार समुदाय/पार्किंग स्थल में प्रवेश करती है, एक साथ दो लूप कॉइल दबाती है
- एलडी-200/202 प्रवेश द्वार पर यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है
- यूएचएफ रीडर कार्ड आईडी पढ़ता है और विगैंड आउटपुट के माध्यम से नियंत्रक को भेजता है
- नियंत्रक आईडी वैधता सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है
- कार प्रवेश करती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है
- एलडी-100/102 सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है
निकास प्रक्रिया
- कार समुदाय/पार्किंग स्थल से बाहर निकलती है, अंदर यूएचएफ रीडर से गुजरती है
- एलडी-200/एलडी-202 कार्ड पढ़ने और नियंत्रक को आईडी भेजने के लिए यूएचएफ रीडर को ट्रिगर करता है
- नियंत्रक आईडी वैधता सत्यापित करता है और गेट बैरियर खोलने के लिए रिले सिग्नल आउटपुट करता है
- कार बाहर निकलती है, बैरियर आर्म स्वचालित रूप से नीचे हो जाता है
- एलडी-100/102 सुरक्षा और एंटी-स्मैशिंग कार्यक्षमता प्रदान करता है
दिशा पहचान
दिशा पहचान फ़ंक्शन सुनिश्चित करता है कि जब कार किसी अन्य यूएचएफ रीडर से गुजरती है तो डबल चैनल लूप डिटेक्टर सिग्नल को फिर से ट्रिगर नहीं करता है, सिस्टम में केवल प्रवेश या निकास रिकॉर्ड रिकॉर्ड करता है।
स्वतंत्र संचालन मोड
जुताई एलडी-200/202 डबल चैनल लूप डिटेक्टर दो स्वतंत्र सिंगल-चैनल लूप डिटेक्टर के रूप में भी कार्य कर सकता है, जो मानक एक-इन और एक-आउट पार्किंग स्थलों के लिए उपयुक्त है।
यह कॉन्फ़िगरेशन प्रत्येक फ़ंक्शन के लिए अलग डिटेक्टरों का उपयोग करने से जुड़े हार्डवेयर लागत को कम करके लागत-बचत लाभ प्रदान करता है।
आवेदन उदाहरण
विशिष्ट अनुप्रयोग
- एसी-संचालित नियंत्रण अलमारियाँ के साथ पार्किंग बैरियर गेट
- कम-वोल्टेज डीसी/एसी पार्किंग नियंत्रक
- प्रवेश और निकास दिशा पहचान
- दो-लूप वाहन पहुंच लेन
- वाणिज्यिक पार्किंग सिस्टम
- आवासीय और औद्योगिक वाहन गेट
एकीकरण मूल्य
एसी और कम-वोल्टेज आपूर्ति दोनों संस्करणों की पेशकश वितरकों और इंटीग्रेटर्स को विभिन्न बैरियर ब्रांडों और परियोजना मानकों में लचीलापन प्रदान करती है। सामान्य डुअल-चैनल लॉजिक प्रत्येक स्थापना के लिए उपयुक्त पावर मॉडल चुनते हुए लेन डिजाइन को मानकीकृत करना आसान बनाता है।
अनुशंसित उत्पाद
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